Cómo llegar a Motorland

La ciudad del motor aragonesa se encuentra en la provincia de Teruel, concretamente en la comarca del Bajo Aragón, a menos de 8 kilómetros de Alcañiz. MotorLand se ha construido en las inmediaciones del embalse de La Estanca de Alcañiz. Para llegar desde la localidad bajoaragonesa a la ciudad del motor hay que salir por la N-232 y luego coger la carretera TE-V-7032, el recorrido dura unos 13 minutos.

Desde Zaragoza

Para llegar a MotorLand desde Zaragoza se puede ir directamente por la N-232 o tomar la AP-12 hasta Bujaraloz, la A-230 hasta Caspe y, finalmente, la N-211 hasta la ciudad del motor. El primer recorrido es más directo, pero la diferencia de tiempo que se tarda en realizar uno u otro es de 15 minutos escasos.

Los coches que sigan alguno de estos dos recorridos tendrán que desviarse por la TE-35 para tomar la TE-V-7032 y poder entrar en la ciudad del motor. Las motos seguirán recto y tomarán la N-232 hasta la TE-V-7033 que les permitirá acceder al recinto.

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Desde Teruel

La ruta más rápida para llegar desde Teruel es coger la N-420 hasta Escucha, allí tomar la A-2402 hasta Castel de Cabra donde se coge la N-211, con la que hay que llegar hasta el Embalse de Estanca de Alcañiz, una vez allí, a través de la TE-V7033 se entrará en MotorLand. También se puede realizar prácticamente el mismo recorrido pero llegando con la N-420 hasta Utrillas y la N-211 hasta el circuito.

Todos aquellos coches que provengan de Teruel deberán acceder a los aparcamientos a través del acceso de la N-211, sin embargo las motos deberán desviarse hasta la entrada de los vehículos que provienen de Tarragona.

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Desde Madrid

En un recorrido de aproximadamente 5 horas se puede llegar a MotorLand. Se coge la A-5 desde Madrid hasta Alcolea del Pinar donde se toma la N-211 en dirección Molina de Aragón hasta Monreal del Campo, donde se cambia en un breve tramo a la N-234 que lleva a Caminreal. Después hay que coger la N-211 que lleva hasta Motorland, pasando por Utrillas.

Si se prefiere también se puede ir desde Madrid a la capital aragonesa por la A-2 y luego seguir cualquiera de los recorridos que llevan desde Zaragoza a MotorLand, el tiempo que se tarda en llegar a la ciudad del motor es prácticamente el mismo.

Se elija cualquiera de los dos recorridos los vehículos deberán acceder al recinto por las entradas habilitadas para Zaragoza, es decir, los coches por la TE-V-7032 y las motos por la TE-V-7033.

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Desde Barcelona

Desde la capital condal hay dos rutas posibles: dirigiéndose hacia Lérida o hacia Tarragona. Con la primera hay que tomar la A-2 hasta Fraga y luego la N-211 hasta MotorLand pasando por Mequinenza y Caspe. Si se va por Tarragona hay que coger la N-420 y pasar por Reus y Gandesa hasta llegar a la ciudad del motor.

Si se toma la ruta de Lérida los coches accederán al recinto por la carretera TE-V-7032, mientas que las motos tendrán que seguir hasta la entrada de la TE-V-7033. Si se accede por Tarragona tanto motos como coches deberán acceder por la TE-V-7033.

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Desde Valencia

Todos aquellos que vengan de Valencia tienen dos posibilidades de viaje: por Castellón de la Plana o por Teruel.

Para tomar el primer itinerario hay que ir hasta Castellón de la Plana por la AP-7, una vez allí coger la N-340 y en Cabanes la CV-10 hasta Xert. Finalmente la N-232 lleva hasta MotorLand.

La otra forma de llegar es ir por la AP-7 hasta Sagunto y allí la A-23 hasta Teruel. Desde allí se puede tomar cualquiera de las rutas que se ha mencionado con anterioridad que van desde Teruel a la ciudad del motor.

Las entradas al recinto desde Valencia se realizarán de la misma manera que la entrada de los vehículos que provienen de Teruel, es decir, los coches por el acceso de la N-211 y las motos deberán desviarse ante la entrada de Tarragona.

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En autobús

La empresa de autobuses Hife ha puesto en marcha un servicio especial de autobuses desde Motorland a varias capitales españolas, entre ellas Zaragoza, Madrid, barcelona, Teurle o Valencia. Los horarios y precios pueden consultarse en www.hife.es

Accesos y circulación en Motorland

Para procurar que todo funcione correctamente durante los días que dura el mundial de MotoGP, se han previsto varios puntos de acceso y salidas del circuito, dependen del lugar por el que se llega (Zaragoza/zona norte, Barcelona/Lérida, Teruel/Valencia o Tarragona/Gandesa) y del tipo de vehículo (coche o moto). Además, las entradas directas más próximas al recinto son diferentes para coches y motos, por lo que no se mezclan a la hora de acceder o salir en las proximidades de Motorland, de este modo se agiliza el proceso.

En lo que se refiere a la circulación dentro del perímetro del circuito debe ser en todo momento en el sentido de las agujas del reloj, para facilitar el movimiento interno tanto de peatones como de vehículos. Con la intención de evitar cruces de peatones por estos viales, se han colocado cuatro grandes pasarelas elevadas desde las dos grandes zonas de parkings de coches. Todos los aparcamientos que rodean al circuito son para motos –con una capacidad de 28.000 vehículos– y se habilitan tres grandes áreas de parking para coches con una capacidad para 18.000 vehículos.