El estudio EuroRAP realizado por la RACC, entre otros colectivos, alerta de un fenómeno que es común a toda Europa: el aumento de los accidentes de motos. La siniestralidad de los vehículos de dos ruedas (número de heridos graves y fallecidos) ha bajado en los últimos cinco años. Pero sólo un 21%, 9 puntos menos que la caída de la tasa de mortalidad y lesiones de gravedad del resto del parque automovilístico y de peatones, que cayó un 30% durante el quinquenio.
El informe EuroRAP revela que en el 15% de los accidentes mortales que se producen en las vías de circunvalación se ven implicados motociclistas, mientras que en los siniestros urbanos la cifra se dispara hasta el 44%. Los accidentes de motocicletas son especialmente graves en el entorno del área metropolitana de las ciudades, en viajes largos en carreteras de montaña y en las zonas costeras.
