Las ventas de vehículos de ocasión han aumentado en España un 14,7 % y un 12,5 % en Aragón, en el primer trimestre respecto al mismo período de 2014, y el precio un 4,7 y un 6,9 %, respectivamente.

En el primer trimestre del año se han vendido 448.847 vehículos de segunda mano, según datos del Instituto de Estudios de la Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) y para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).

En un análisis por provincias, Zaragoza fue la que mayor incremento registró en sus ventas hasta marzo, con 8.439 vehículos lo que implica una subida del 13,7 %.

En Teruel se vendieron 1.337 vehículos (+11,6 %) y en Huesca 2.720, lo que supuso un incremento del 9,4% en lo que va de año.

El precio medio también ha mantenido su tendencia alcista y se ha situado en el primer trimestre en 13.230 euros, según el Observatorio europeo de precios del portal AutoScout24.

En Aragón, la evolución de los precios en el mercado de ocasión durante el mes de marzo deparó crecimientos en las tres provincias, entre las que destacó Teruel, con un incremento del 9,1 %, seguido de Zaragoza, que anotó un crecimiento del 6,3 % y Huesca, con un leve repunte del 1,2 %, según AutoScout24.

Con esta nueva alza, la relación de ventas entre vehículo de ocasión (VO) y nuevo (VN) es de 1,7 a 1, frente a los 1,9 a 1 de un año antes, según GANVAM, que recuerda que las previsiones "más optimistas" apuntan a un cierre de ejercicio con un crecimiento del 3 %, lo que situaría el mercado de segunda mano en los 1,7 millones de unidades.

Por canales, las ventas realizadas por profesionales han aumentado en el primer trimestre del año un 27,9 % respecto a hace un año.

Los vehículos con una antigüedad de entre tres y cinco años, que las patronales denominan "adolescentes", han sido los que empujaron las ventas no sólo en el canal de profesionales, con un crecimiento del 56,7 % en lo que va de año, sino en el conjunto del sector.

Han restado peso a los automóviles de más de 10 años de antigüedad, cuyas ventas han subido un 11,7 %, con lo que representan el 49,5 % del total de las ventas, 1,3 puntos porcentuales menos.

Esta pérdida de peso de los vehículos con un precio de menos de mil euros responde, principalmente, a que las operaciones con particulares (son los que más las protagonizan) han desacelerado su crecimiento en este primer trimestre.

Aunque siguen acaparando el 58,3 % de las transacciones, han perdido 4,3 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo del año anterior.

FACONAUTO alerta de que en el caso de los vehículos con menos de un año se ha detectado que la oferta supera a la demanda en unas 10.000 unidades en lo que va de año, lo que achaca a los efectos del Plan PIVE.

Los precios han crecido en todas las comunidades autónomas, excepto en Andalucía y La Rioja, donde han bajado un 4,1 % (hasta 13.080) y un 1,8 % (11.843), respectivamente.

Las mayores alzas, de entre el 9 y el 9,5 %, han sido en Asturias, Cataluña, Extremadura, Murcia y Navarra.

Sin embargo, Canarias se mantiene como la comunidad donde es más caro adquirir un coche de segunda mano, con un precio medio de 14.995 euros.

Ninguna otra comunidad supera la barrera psicológica de los 14.000 euros, según AutoScout.

En cuanto a las ventas por comunidades, en todas crecen, especialmente en Baleares (21,6 %), Castilla-La Mancha (19,7 %), Comunidad Valenciana (17,6 %), Andalucía (17,1 %), Comunidad de Madrid (17 %), Asturias (15,5 %), Extremadura (14,6 %), Cataluña (13,7 %), Murcia (13,4 %), Galicia (12,9 %) y Aragón (12,5 %).

Donde más vehículos se han vendido ha sido en Cataluña (75.757 unidades), seguida de Andalucía (74.288) y Madrid (65.020).