Las transferencias de turismos y todoterrenos usados cayeron un 2,2 por ciento en Aragón en el primer trimestre del año respecto al mismo periodo de 2017, hasta situarse en las 11.646 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto.
En el total nacional, según han informado fuentes de Faconauto en nota de prensa, las ventas de usados crecieron un 2,5 por ciento hasta marzo, con 473.984 unidades comercializadas.
Con este dato, la previsión para el cierre de año se sitúa en algo más de dos millones ventas, lo que representaría un crecimiento del 4,7 por ciento.
Por comunidades autónomas, la mayor parte de ellas vieron caer sus ventas de usados hasta marzo y sólo crecieron en Castilla-La Mancha con un 17,6 %, en la Comunidad de Madrid un 13,5, en Cataluña un 10, en Extremadura un 4 y en Asturias un 0,2 %.
Por el contrario, algunas de las regiones donde más ha caído han sido, Ceuta un 14,7 por ciento, seguida de Melilla un 13,2, La Rioja un 6,8, Aragón un 2,2 y Galicia un 0,3 por ciento.
Este comportamiento "plano" se debe, según Faconauto, a que las ventas entre particulares, que supusieron hasta marzo el 51,1 por ciento del total, retrocedieron un 0,3.
De igual modo, otro canal tan importante de comercialización, como es el de los compra-venta, caía otro 0,3 por ciento.
De esta manera, son las ventas que hacen los concesionarios las que están manteniendo el mercado, al incrementarse en lo que va de año un 24,1 por ciento y alcanzar las 90.475 unidades.
Los concesionarios han acaparado en este periodo el 19,1 por ciento de todas las transferencias, según han afirmado fuentes.
La configuración actual del mercado de la automoción nacional, en el que se están produciendo muchas automatriculaciones y operaciones de kilómetro cero, favorece las ventas de coches usados "jóvenes", que son las que habitualmente realizan los concesionarios.
Así, las transferencias de modelos de hasta tres años han crecido un 16,1 %, mientras que los van de tres a cinco lo hicieron un 15.
Por el contrario, los modelos que tienen entre seis y diez años cayeron un 18,1 y los de más de diez, que todavía suponen el 59,3 % de todas las operaciones, sólo subieron un 2,5 %.
En cuanto a los combustibles, los coches diesel son los que predominan. En el primer trimestre, sus transferencias crecieron un 2,3 y supusieron el 64,8 por ciento del total.
En cambio los modelos de gasolina crecieron tan solo un dos por ciento acaparando el 34,4 por ciento.
El director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, ha destacado que los conductores, en muchos casos, cambian su intención de compra cuando se acercan al concesionario decantándose por los coches usados "jóvenes", por la garantía, el precio y porque responden a sus necesidades de seguridad y de medioambiente".
