McLaren presenta más mejoras para plantar cara a los Red Bull

MIGUEL MARTÍNEZ 15/10/2011

En Singapur incorporaron 19 piezas al coche y, en Japón, otras nueve: McLaren es el equipo que más ha evolucionado su F-1 en este final de año y la victoria de Button en Suzuka lo certifica. ñEsa ha sido siempre una de sus virtudes, la capacidad de mejorar el coche a lo largo del añoO, advierte Fernando Alonso, piloto de Ferrari. En el GP de Yeongam (8.00 horas del domingo, TV-3 y La Sexta), Alonso probó un sorprendente alerón delantero (con un agujero en el lateral) diseñado para el año que viene. Nada que ver con la enorme progresión de McLaren. En Woking nunca dan el año por perdido.

HASTA CINCO PARADAS El problema de la escudería plateada es que tiene hundido en la miseria a Lewis Hamilton y lanzado a Button. Cuanto más crece Button, más se derrumba Hamilton. "Me falta ritmo, lo sé, tengo que mejorar", reconoce apesadumbrado el campeón del 2007. Y en McLaren están preocupados por el bache psicológico de Lewis. Tratan de animarle, de disculpar sus accidentes echando la culpa a los espejos, pero ni así. No tiene el talante de Alonso o Button para asumir y gestionar los tiempos adversos. Cuenta Pedro de la Rosa para ilustrar el carácter de Button que un día, tras unos ensayos horribles, le preguntó: "¿Y ahora qué?". Le respondió: "Me voy a tomar un té, descansaré y, ya verás, mañana será todo diferente". Al día siguiente logró la pole.

Hamilton quiso salir ayer al paso de tanta preocupación como le rodea. "Aquí puedo lograr la pole y acabar con la racha de Red Bull. Incluso ganar, sí, incluso ganar". El piloto de McLaren sabe que los neumáticos juegan siempre en su contra. No ha sabido adaptarse a los Pirelli con la facilidad de Button, un problema añadido en el trazado de Corea, donde Sebastian Vettel pronosticó, por la degradación tan grande que hay, "hasta cinco paradas en algunos coches".