Comienza la cuenta atrás para Motorland

MARÍA IRÚN 18/08/2011

El año pasado, el IRTA (Asociación de pilotos y equipos del Mundial de Motociclismo) concedió al Gran Premio de Aragón el premio al mejor Gran Premio del año. Motorland Aragón se convertía así en el primer circuito debutante de la historia que recibía este galardón.

Este año, a un mes de que se celebre el Gran Premio que alberga este circuito de Alcañiz los días 16, 17 y 18 de septiembre, ya se están ejecutando las obras pertinentes para que Motorland sea incluso mejor sede que en la pasada temporada. Estas obras se centrarán especialmente en tres sectores: la mejora de los accesos al recinto, de la circulación interna para los aificionados en el complejo y en el dispositivo de organización para los días en los que se celebre el Gran Premio. Se prevé que las obras de mejora estén finalizadas a principios del mes de septiembre, con un margen de tiempo suficiente para que la competición pueda celebrarse sin problemas.

En lo que se refiere a las mejoras a la hora de acceder al recinto de Motorland, el Instituto Aragonés de Fomento ya comenzó hace varios días a ejecutarlas. Por ejemplo, como informan desde la organización del Gran Premio de Aragón,"ya están finalizadas las mejoras en el tramo situado entre Puigmoreno y Motorland pasando por Valmuel, en cuyas obras también está colaborando la Diputación Provincial de Teruel". Además, se llevarán a cabo otras cinco actuaciones para que las carreteras imprescindibles para acceder a Motorland estén en las mejores condiciones posibles. Estas actuaciones son, entre otras, la mejora del camino que conecta la TE-V-7033 con el Polígono de la Estación, o del Camino de las puntas utilizado como vía de emergencia, que une MotorLand con la N-211.

DENTRO DEL RECINTO Otros de los puntos en los que se están haciendo mejoras son los andadores y pasarelas internas, las gradas y la zona de acampada. Las gradas ya hace semanas que están siendo tratadas; al finalizar las obras, estas gradas tendrán una capacidad para 37.075 aficionados.

Además de estas gradas, existirán dos zonas de pelouse en las que podrán entrar alrededor de 36.000 personas dando un total de 73.075 plazas para el Gran Premio. Por su parte, también se están instalando cinco pasarelas. Tres de ellas servirán para conectar los parkings con el andador que da la vuelta al circuito, para permitir que la circulación de vehículos continúe sin necesidad de que los peatones crucen la carretera. Otra de las pasarelas también servirá para que los aficionados puedan cruzar la carretera evitando el tráfico, uno de los principales problemas del circuito. En cuanto a la quinta pasarela se ubicará en el acceso al paddock por el Welcome Center del circuito de Alcañiz.

Otra de las novedades para este año será la nueva ubicación de las zonas de acampada de Motorland. Estará situada a tan solo diez minutos a pie del circuito de velocidad, y constará de parcelas para caravanas y para coches. Dentro de estas instalaciones, habrá servicios como zonas de aseo e higiene personal con duchas de agua caliente y baños químicos, asitencia sanitaria, zona de ocio y recogida de basuras.

A pesar de todas estas obras, lo que no cambiará respecto al año pasado será el precio de las entradas: un aficionado que entre los días 16 y 18 de septiembre quiera acercarse al circuito de Motorland de Alcañiz, deberá pagar entre 55 y 110 euros por entrada.