Extraña consolidación

IGNACIO MARTÍN 19/09/2011

Un fin de semana extraño, sin duda, que acabó sobresaliente tras empezar el viernes con ese bofetón del famoso transformador que fundió media jornada de entrenamientos. Ese apagón, claro, marcó el devenir de un Gran Premio que se consolida pese a las jugarretas eléctricas. Hubo algo menos de público, es cierto, pero eso no sorprendió, se intuía. La crisis, es la crisis, que no perdona ni aunque intentes escaparte a 300 kilómetros por hora por la recta de atrás del trazado de Alcañiz. Aun así, en el global del fin de semana se superaron los cien mil espectadores, una cifra que para sí quisieran otros. Esta vez no hubo matrícula de honor, el sofocón del viernes lo impide y deja un inevitable regusto amargo. Pero sí se puede hablar de un circuito consolidado, capaz de organizar un evento de este nivel. Para el futuro, claro, le queda el reto de evitar cosas así. Aunque sean indetectables, aunque no haya manera de saber qué pasará, no se puede volver a permitir otro estrépito igual. Daña la imagen y luego hay que remar mucho para recuperarla.

Lo admitió Antonio Gasión, consejero delegado de Motorland. "Una cosa así no se puede dejar. Llevábamos un año trabajando para que esto saliera bien y una cosa que no podíamos ni detectar generó un problema que vamos a analizar con el fabricante del transformador para saber qué ha pasado y, evidentemente, vamos a tomar las medidas necesarias". Lo dicho, es el sinsabor del segundo gran premio de la historia en Aragón, del que la organización sacó un balance "extraordinario" pese al calentón de la primera jornada. "La organización ha funcionado muy bien y podemos decir que ha sido un fin de semana muy positivo y que Motorland ha sacado otra vez lo que yo llamaría sobresaliente. Entiendo que Aragón ha salido fortalecido y Motorland también".

63.267 AFICIONADOS Los datos, pese a ser peores que los del año pasado, no son malos. En total, 103.222 personas pasaron por el trazado alcañizano a lo largo de los tres días. 63.267 presenciaron en directo las carreras de ayer y 32.015 estuvieron en la atípica jornada del sábado. Así, la pérdida de aficionados respecto al año pasado se cifra en torno a los 13.000 aficionados. "Ya venía diciendo que este año íbamos un poco por debajo en cuanto a asistencia, pero estamos en la época que estamos, hay algún día por la mañana que parece que se acaba el mundo, y eso preocupa. Hay gente, además, que lo está pasando mal y alguno de ellos ha decidido no venir a Motorland. Y lo entiendo porque lo primero es lo primero. Estar en un 11% por debajo del año pasado no debe preocuparnos. Que nos hubiera gustado que hubiera 125.000 personas, eso seguro. Pero estar por encima de los cien mil está muy bien".

Aragón despidió ayer al circo de las dos ruedas con un ventarrón agitando banderas por todo el circuito, sin sol y un tremendo descenso de la temperatura pero con un buen espectáculo en la pista. Queda, cómo no, ese pero de las carreteras, de los atascos que Luisa Fernanda Rudi dice estar en el camino de solucionar si Rajoy accede a La Moncloa. Así lo ve también Gasión. "Yo siempre digo que Motorland estará completo cuando tengamos el edificio Foster y veamos la A-68". Eso será dentro de unos años. A Motorland, de momento, le quedan otros cinco seguros.