Tema del día
Martes 9 Febrero 2010
18/11/2005 JORGE ALONSO
La movilización política y social en Aragón contra la "discriminación" en las tarifas del AVE empieza a tener efectos en Madrid. La compañía Renfe estudia ahora una rebaja en los precios que aplica en los trenes de alta velocidad entre Zaragoza, Calatayud y Huesca, aunque el nuevo importe y la fecha de entrada en vigor aún no ha trascendido. Sin embargo, se mantiene inamovible respecto a la petición de implantación de lanzaderas, que condiciona a los resultados de un estudio que ha encargado sobre la potencial demanda de estos servicios
El Gobierno aragonés lleva dos días negociando con el Ministerio de Fomento para que iguale los precios de la alta velocidad Madrid-Lérida Con los que aplica en las líneas de Sevilla y Toledo antes de Navidad. Fuentes oficiales apuntaron que existe receptividad y que se podría tomar una decisión rápida. De hecho, confían en que se haga pública la decisión en los próximos días.
Por su parte, el Ministerio de Fomento se mantuvo en su trece: no hizo declaraciones y remitió cualquier decisión definitiva al estudio de demanda del AVE.
MEDIDA TRANSITORIA El Ejecutivo regional reclama la aplicación de medidas transitorias que igualen el coste de los billetes que pagan los aragoneses con el de andaluces y manchegos. Como las mayores diferencias se dan en los recorridos intermedios, desde la Consejería de Obras Públicas se ha exigido una abaratamiento inmediato de los trenes de alta velocidad que discurren entre Zaragoza y Calatayud --tres Talgo-Altaria y otros tres AVE Talgo-Bombardier-- y entre Zaragoza y Huesca --dos AVE Talgo-Bombardier--.
Las citadas fuentes oficiales apuntaron que han defendido que la nueva política tarifaria esté en vigor antes de la campaña de Navidad. Nada se sabe de la reducción de los billetes, que ahora cuestan 20 euros en el caso de Calatayud y 19,50 euros para ir a Huesca.
En los contactos mantenidos en los dos últimos días, la DGA también ha instado a Fomento a acelerar el estudio de demanda del AVE, dado que defiende la implantación de servicios específicos de lanzadera --similares a las de Toledo-- entre Zaragoza, Huesca y Calatayud.
En este sentido, el consejero de Obras Públicas, Javier Velasco, reiteró ayer en Teruel que espera una "respuesta satisfactoria" del número dos de Fomento, Víctor Morlán, dado que la petición es "lógica".
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