El Periódico de Aragón Aragón

Miércoles 10 Febrero 2010

Los taxistas de Zaragoza consideran que un suplemento de unos cuatro euros, similar al que existe para el aeropuerto, incrementaría la presencia de vehículos a las puertas de la estación de Delicias. Esta demanda no se hará realidad, sin embargo, a corto plazo, ya que el equipo de gobierno municipal PSOE-CHA aprobó hace unas semanas la revisión de precios del transporte público para el 2007 y este concepto no se contemplaba.

El presidente de la Asociación Provincial del Taxi, Luis Miguel de Torres, auguró ayer un año "difícil" tanto para los usuarios de la estación como para los 1.700 trabajadores que forman este colectivo en la capital aragonesa. De Torres indicó que hasta que no finalicen las obras del barrio del AVE y el cierre de los cinturones no será fácil coger un taxi en la terminal de la avenida Navarra.

Los taxistas cobran al viajero un suplemento de 4,89 euros por salida del aeropuerto de la ciudad y 0,71 euros por salida de Delicias, unas tarifas a la que hay que sumar también el suplemento de maletas si el usuario hace uso de ellas. El portavoz de los taxistas explicó que el tiempo medio de parada de los vehículos en la intermodal es de 40 minutos, una espera que, en su opinión, "no es rentable" para el autónomo puesto que en zonas como el centro de la ciudad la actividad es mucho mayor.

Por ello, un suplemento de unos cuatro euros y la prohibición de que los vehículos privados aparquen en la zona reservada para los taxis haría mucho más atractivo el desplazamiento hasta Delicias. Además, el colectivo reivindicó también la presencia de agentes de la Policía Local en el entorno de la estación en determinados momentos como fines de semana. Para el portavoz de los taxistas zaragozanos, esta sería la única forma de "disuadir" a los numerosos coches particulares que aparcan en zona prohibida.

A juicio de De Torres, en el 2008 estará terminado el cierre del tercer cinturón, los accesos a La Almozara y estará a pleno rendimiento la estación de autobuses. Solo entonces será posible lograr un servicio adecuado para el taxista y para el viajero. Para los taxistas, la solución parcial que estudia en estos momentos el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) no es si no una solución "a medias" puesto que el número de plazas se ampliará poco.

El Ayuntamiento de Zaragoza y la DGA han remitido al Adif tres propuestas para reservar dos carriles para los taxis y uno para el autobús de la línea 51 con el objetivo de agilizar el servicio en horas punta. Problemas técnicos han impedido, por el momento, ejecutar esta actuación, ya que la obra obliga a cambiar de sitio unos sumideros que quedarían colocados sobre las catenarias.

El pasado domingo unos 2.000 viajeros llegaron a la estación en un periodo de 90 minutos. Las esperas de los viajeros para poder coger un taxi superaron los 40 minutos. Los taxistas resaltaron que el problema afecta también a los buses. "En El Portillo no pasaba esto. Había varias líneas de bus", dijeron.

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