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Ryanair estrenará su línea regular a Roma el próximo 27 de marzo

Operará los martes, jueves y sábados y será diario en medio año si hay demanda. El cuarto enlace de la compañía podría ser a Bruselas a finales de año.

07/02/2007 JORGE ALONSO

: La compañía de vuelos baratos ofrece enlaces con Londres y Milán desde Zaragoza.
Foto:EL PERIÓDICO

La compañía Ryanair puso finalmente fecha de estreno a su tercera línea regular de Zaragoza, que conectará la capital aragonesa con Roma a partir de próximo 27 de marzo. A diferencia de sus vuelos con Londres y Milán, el enlace con la capital italiana no será diario y solo operará tres días a la semana, los martes, jueves y sábados.

La responsable de Márketing y Ventas en España, Caitriona Beggan, fue la encargada de desvelar la fecha exacta tras el anuncio del compromiso alcanzado con la compañía de bajo coste por parte del alcalde, Juan Alberto Bellon, en el debate del estado de la ciudad. Beggan manifestó que la pretensión es probar primero la demanda que genera el nuevo enlace, aunque se comprometió a convertirlo en diario en un plazo de entre seis meses y un año si se logran llenar los aviones en esta primera fase.

En este caso, se operará con el aeropuerto de Ciampino en vez del de Fiumicino, utilizado por las compañías de bandera.

La ejecutiva de Ryanair también apuntó la posibilidad de instaurar un cuarto enlace regular entre Zaragoza y Bruselas a finales de año, un vuelo ya comprometido en su día y que acumula un importante retraso. En este sentido, la compañía de vuelos baratos sostiene que los slots --permisos de aterrizaje-- están comprometidos y no pueden operar hasta que abra la nueva terminal de Charlerois, prevista para fin de año.

Sin compromisos

No obstante, Caitriona Beggan no quiso comprometerse mucho más allá y abrió el abanico de posibilidades a nuevos vuelos con cualquiera de las 19 ciudades en las que su empresa tiene base de operaciones. Esta condición es obligada por la política de la empresa, que ahorra costes centralizando el mantenimiento de los aviones en unas pocas instalaciones repartidas por todo Europa.

Este argumento fue utilizado para no acabar de concretar los seis enlaces comprometidos en su día con el Gobierno de Aragón, cuyo convenio requería su implantación antes de la finalización del 2006.

La responsable de Márketing ya apuntó el pasado verano a este diario que difícilmente se podría cumplir el acuerdo y que se necesitarán más de dos años para ofertar seis destinos internacionales en Zaragoza, por lo que no se dispondrá de todos para la Exposición Internacional. Caitriona Beggan puso de manifiesto que los plazos están condicionados por la "estrategia" de crecimiento y expansión que fije la dirección de la empresa y por los plazos de entrega de nuevos aviones. Tampoco aclaró nada ayer sobre las expectativas de crecimiento con motivo de la Expo.

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