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España y Francia se citan en Zaragoza por las conexiones

19/01/2008 EL PERIÓDICO 

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Los Ejecutivos de España y Francia tienen previsto reunirse en un grupo de trabajo en Zaragoza para seguir acelerando los compromisos por las infraestructuras que salieron de la cumbre hispano-francesa celebrada recientemente. Esa comisión estaría copresidida por los ministros de Fomento de los dos países, y ha sido un empeño especial del Ejecutivo francés, decidido a impulsar de una forma definitiva la conexión ferroviaria de pasajeros Jaca-Canfranc-Pau y la Travesía Central del Pirineo, un enlace ferroviario de mercancías de alta capacidad.

No hay fecha puesta a esta cumbre bilateral de pequeñas dimensiones. Según apuntaron diversas fuentes, ante la cercanía electoral en ambos países (el 9 de marzo hay elecciones generales en España y municipales en Francia) se podría posponer a la primavera. Al encuentro podría acudir el primer ministro francés, François Fillon, aunque su presencia se supeditará por razones protocolarias a la presencia del próximo presidente español. Esta reunión fue una de las cuestiones que se debatieron el pasado miércoles en la reunión que mantuvieron dirigentes ministeriales de Francia y España con los presidentes autonómicos de Aragón y Aquitania para estudiar la viabilidad del Canfranc.

En la cumbre hispanofrancesa del pasado 10 de enero se avanzó notablemente en los compromisos políticos (tanto de un país como de otro) por impulsar los enlaces ferroviarios por el Pirineo aragonés.

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Comentarios (4)

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  1. san valero - 19/01/2008 - 17:23:58 h.
    Al principio era Francia la culpable, porque no quería el Canfranc. Ahora que quiere Francia, somos nosotros los que ponemos las pegas. Y es que creo que ni el gobierno central ni la DGA están por la labor. Sólo piensan en la travesía central por el Vignemale, que no sería realidad hasta dentro de 30 años. Reabramos el humilde canfranero, que es pefectamente viable y así está estudiado y demostrado y en el futuro ya se vería la TCP. Porque el Canfranc es perfectamente posible y por supuesto muchísimo más barato. Marcar como inadecuado
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  2. FORALIDAD NAVARRO-ARAGONESA - 19/01/2008 - 14:30:01 h.
    El sr. Larraz, si estuviéramos en Estados Unidos o en Gran Bretaña ya habría DIMITIDO. No se puede ser más incompetente y necio. La apuesta estratégica de Aragón es SU COMUNICACION CON FRANCIA Y EUROPA, a través de realidades tangibles como el túnel ferroviario de Canfranc y el carretero de Somport. QUE SE HAGA CASO A LOS TECNICOS DE UNA VEZ POR TODAS!, REAPERTURA DE CANFRANC YA! Marcar como inadecuado
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  3. adriano - 19/01/2008 - 12:31:15 h.
    Si lo habremos dicho veces un montón de personas: Vaya tomadura de pelo lo del pobre Canfranc. Y que se moleste el que quiera. Que seguro que es de la ,,cuerda,,. Marcar como inadecuado
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  4. Carlos - 19/01/2008 - 10:41:11 h.
    Esperemos que a esa reunión el Sr. Larraz, ya que las declaraciones que hizo antes de ayer diciendo que abrir el Canfranc es muy complicado. Jodo, pues si para limpiar y adecentar una es estructura que ya esta hecha es complicado, La travesía central atravesando montañas por un tunel de 24 kilometros es que será imposible según él.
    Como se les ve el plumero a los que estan en contra del Canfranc y aplauden a sus jefes en Madrid y Cataluña. Marcar como inadecuado
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