14/10/2008 J. M. PÉREZ BERNAD
Dos personas muertas y un herido de gravedad es el balance de un accidente de tráfico registrado ayer en la carretera N-232, a su paso por el término municipal zaragozano de Mallén. Desde que comenzó el año actual diez personas han fallecido en el tramo entre esta localidad y Figueruelas, uno de los principales puntos negros del tráfico en la comunidad aragonesa.
El accidente mortal se produjo a las dos de la madrugada, a la altura del kilómetro 288, donde colisionaron frontalmente dos turismos Ford Escort y Ford Focus, respectivamente, por causas que se están investigando, aunque se presume que pudo tratarse de un adelantamiento.
Como consecuencia de la colisión, falleció el matrimonio formado por M. B. O., de 47 años, y J. C. T., de 46, ambos naturales y vecinos de Mallén. El conductor del otro vehículo implicado, un joven de 25 años vecino de Pedrola, resultó herido de gravedad y fue traslado al centro de Traumatología del hospital Miguel Servet, donde se encuentra ingresado en la unidad de cuidados intensivos.
El accidente provocó consternación en Mallén, donde el matrimonio, que trabajaba en una industria local, tenía fuertes ramificaciones familiares y sociales, según Antonio Asín, alcalde de la localidad. Las víctimas dejan, además, un hijo de 16 años.
El desdoblamiento de la N-232 entre Mallén y Figueruelas es ya una histórica reivindicación de los pueblos de la Ribera Alta del Ebro y del Campo de Borja. Se trata de uno de los tramos más peligrosos de las carreteras aragonesas por el tráfico que acoge, especialmente de transporte pesado, junto con el de la N-II entre Fraga y Alfajarín.
Desde Zaragoza, la carretera de Logroño, interrumpe su tramo de autovía a la altura de Figueruelas y solo lo recupera al adentrarse en la Comunidad Foral de Navarra.
Se trata de un tramo de 24 kilómetros, escenario todos los años de un elevado número de víctimas mortales. Solo en el primer semestre del actual ejercicio se contabilizaron 35 accidentes de tráfico, con especial incidencia entre Pedrola y Luceni, cuatro kilómetros de carretera --del 274 a 278-- que registran buena parte de los siniestros mortales que se producen en la vía.
Precisamente, los Presupuestos Generales del Estado para el 2009 ya contemplan el inicio de los desdoblamientos de esta carretera y de la N-II. Sin embargo, únicamente se ha destinado a ambas obras una partida de tres millones de euros, cuando los estudios que se realizaron en el 2004 para el desdoblamiento desde Mallén a Figueruelas ya estimaban el coste en 25.
PROYECTO A LARGO PLAZO En ambos casos, está previsto que se inicien a finales del próximo año, en función de lo que se retrase el periodo de alegaciones, circunstancia que no convence a los pueblos afectados, ya que, estas previsiones contemplarían la puesta en funcionamiento de la nueva estructura no antes del 2011 o 2012.
Los vecinos de estas comarcas ya crearon una plataforma para reivindicar el desdoblamiento de la vía, que se ha ido retrasando en los últimos años por motivos presupuestarios. Los afectados ya llevan cuatro años exigiendo la liberación de peaje de un tramo paralelo de la autopista A-68, mientras se ejecutan la obras proyectadas.
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