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La permisividad hacia las bicicletas que circulan por las aceras puede tener los días contados en Zaragoza. En la actualidad, por regla general, la Policía Local solo denuncia a los ciclistas que pedalean a gran velocidad o de forma peligrosa por los espacios reservados a los peatones. Pero la nueva Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas, que podría estar aprobada antes del verano, estipula que las bicis solo podrán subirse a las aceras con más de cuatro metros de anchura, siempre "de forma excepcional", cuando no exista un paso alternativo y se respete la prioridad del viandante. Además, los ciclistas no podrán rodar sobre las baldosas en el caso de que haya aglomeraciones de peatones.

La normativa vigente no es blanda, al contrario. Prohíbe terminantemente que los vehículos de dos ruedas transiten por la acera, sea cual sea su anchura, y prevé multas que pueden llegar a los 300 euros para los ciclistas que pongan en peligro la integridad física de los peatones. Pero el propio Ayuntamiento de Zaragoza reconoce que se trata "con manga ancha" a los ciclistas que irrumpen en la acera.

"A menudo, lo que hacen los agentes es aconsejar al infractor que se baje de la bici", señala un portavoz municipal. Otras veces, precisa, los policías actúan a requerimiento de un ciudadano que ha sufrido un atropello o que ha estado a punto de ser arrollado. En estos casos, el expediente sancionador se inicia a petición del denunciante.

"No se suele multar", subraya Pedro Ruiz, del Colectivo Pedalea. "Cuando los policías locales ven a un ciclista que molesta, le conminan a bajar a la calzada, y solo sacan el bolígrafo si notan que el infractor se resiste a cumplir su orden", añade.

El problema de los ciclistas indisciplinados existe hace años, pero en los últimos tiempos se ha agravado al multiplicarse el número de usuarios de bicicletas. La puesta en marcha de un sistema de alquiler de bicis coincidiendo con la Expo y la creación de numerosos kilómetros de carril-bici en los barrios de la ciudad han animado a muchos zaragozanos a salir sobre dos ruedas.

"La invasión ciclista de las aceras nos preocupa", admite Alberto Lorente, portavoz del Colectivo Pedalea, que se apresura a decir que la solución no es sencilla. "Hay que tener en cuenta que, salvos casos aislados, los ciclistas se suben a las aceras porque les da miedo ir por la calzada, entre los coches que corren más de lo debido y no les dejan sitio".

Para David Arribas, de Recicleta, "los continuos conflictos" se deben a que no se ha seguido un plan rector a la hora de trazar los carriles-bici de Zaragoza. "Se ha hecho algo tan incoherente como potenciar el servicio de alquiler de bicicletas sin tener todavía una red de vías ciclables".

Los ciclistas sostienen que rara vez tienen problemas con los peatones. "Quienes más se quejan son las personas mayores, pero el resto entiende que a veces no queda más remedio que ir por la acera", señala Jesús, un joven que se desplaza a su trabajo en el centro comercial Augusta.

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Comentarios (72)

68. francisco - 10/05/2009 - 20:55:56 h.
    No os creais que el comentario que me ha borrado el Administrador no estaba elaborado, incluso este comentario más ampliado, fue publicado en la revista Tráfico, ya son 25 años al servicio de la ciudadania y creo que tengo experiencia y sé de lo que hablo y comento, no sé que se le habrá infundido al Administrador para borrarlo, igual se ha sentido aludido.
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69. armando - 10/05/2009 - 20:51:50 h.
    Estoy con el Francisco, las bicis deberían ir identificadas, deberían poseer un seguro a terceros como todo el mundo y que respeten las normas de circulación como todo el mundo, eso si, y se cae de cajón, si entra esta Ordenanza, es evidente que para que el Policia Local de turno pueda reprender al ciclista que no se atenga a la Ordenanza Municipal, al menos la bicicleta este matriculada para su identificación, creo yo que se cae de cajón. Marcar como inadecuado
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70. gerty - 10/05/2009 - 20:49:58 h.
    todas las bicicletas deberían estar matriculadas y con un seguro en regla, quejicas Marcar como inadecuado
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71. KUN AGÜELO - 10/05/2009 - 20:22:49 h.
    También habría que frenar las caminatas de peatones y perros por los carriles bicis, como los aparcamientos ilegales sobre carriles bici (VIA HISPANIDAD-CORREOS)... Marcar como inadecuado
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72. Tribuno - 10/05/2009 - 20:13:28 h.
    Otra incoherencia de esta sociedad nuestra de cada dia,se inauguran no se cuantos miles de plazas para bicis y sin embargo no hay el suficiente carril bici.
    No se entiende nada.
    Como siempre en España poniendo el carro delante de los bueyes.
    Saludos Marcar como inadecuado
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