El Ayuntamiento deberá adoptar medidas urgentes para acatar la sentencia del Tribunal Supremo que obliga a suprimir los articulos de su Ordenanza sobre Bicicletas y Peatones que permiten la circulación por las aceras y zonas peatonales de la ciudad. A partir del momento en que se publique en el BOE entrará en vigos la medida.

Están mal hechos

Uso la bici a menudo y me duele cuando veo que los carriles bici se construyen contra el peatón. En avenida Goya se eliminó parte de la acera para ello, en lugar de eliminar un carril de coches. Y así en otras zonas de la ciudad. La bici siempre debe ser una alternativa creciente al coche, nunca entrar en conflicto con los peatones. ANA

No puedo ir tranquilo

A mis 55 años compruebo que esta ciudad no tiene ningún sitio en el que pasear tranquilamente. Ni en vías peatonales ni en parques puedes librarte de bicis o perros. Hay que estar alerta para que no te atropellen. PEDRO

Demasiado restrictiva

Una cosa es prohibir ir por las aceras a gran velocidad o por aceras estrechas, eso ya está prohibido. No puede haber un policía detrás de cada ciclista, pero sí que ha habido varias multas por esos casos. No se puede fastidiar a todos con una ley restrictiva porque algunos no cumplan la actual ordenanza que ya prohíbe los casos que se usan como argumento para esta nueva prohibición. RUBEN

No hay vuelta atrás

El problema que ha habido en Zaragoza ha sido la falta de sentido común de muchos ciclistas que ha generado el conflicto. Además, la permisividad de la Policía Local lo ha agravado. Ahora la gente está muy descontenta y quieren que se castiguen las infracciones. LAURA

OPERACIÓN ASFALTO

Un total de 123 calles de Zaragoza verán renovado el pavimento en la macrooperación asfalto que aprobó ayer el Gobierno de la ciudad. Una intervención que se extenderá a viales de todos los distritos y barrios rurales atendiendo las necesidades que no han sido cubiertas en los últimos años y que son prioritarias, por seguridad y por el deterioro acumulado.

Un poco raro, ¿no?

Tras muchos años sin hacer operación asfalto y limitándose a parchear algunas calles ahora hacen una macrooperación asfalto y encima en invierno. ¿Aguien huele a elecciones? VALE

Menos mal

Ya era hora porque muchas calles dan pena. Y en la lista de vías que van a asfaltar faltan muchas más que son un verdadero peligro. AZVAT

Gran presupuesto

Supongo que los 4,1 millones que destinan a la macrooperación asfalto será el total recaudado en multas e impuestos de circulación en el último año, que se han puesto las botas. REALISTA

Ya era hora

Que lo hagan bien y que no empiecen a poner parches, que da pena el estado de las carreteras con los impuestos de circulación que pagamos. ROGELIO