Las cifras que ofrece el informe elaborado sobre la línea ferroviaría de Cercanías de Zaragoza para el Ministerio de Fomento es demoledor. Los trenes circulan con más del 90% de sus plazas vacías y el promedio de uso está en 23 viajeros por convoy. Son los datos más ineficientes de todos los servicios similares en España, con los que se comparan. Con solo seis estaciones y con unos ingresos en la explotación que no llegan a cubrir ni el 10% del coste que representa tenerlo en funcionamiento, es evidente que hay que revisar sus aprovechamientos. Una evidencia que podría poner en valor que la conexión con más municipios de la provincia o con Huesca podría aportar mayores opciones de rentabilidad.