El área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza no permitirá que la puesta en marcha del vehículo con cámara a bordo para vigilar la zona azul --similar al llamado multacar-- conlleve una reducción del número de trabajadores. Ni que sustituya futuras contrataciones. Así lo aseguró la teniente de alcalde de Movilidad y Servicios Públicos, Carmen Dueso, quien recordó que este sistema todavía no ha sido aprobado por el ayuntamiento. "Está en pruebas. Y solo bajo dos premisas: que no suponga disminución del número de puestos de trabajo y que el 100% de su coste sea asumido por la empresa", indicó tras una pregunta del concejal de IU, Raúl Ariza, quien pidió a la teniente de alcalde que vele por que la empresa concesionaria Z+M cumpla con los pliegos de condiciones en materia de personal.Según los datos oficiales que maneja el ayuntamiento, la empresa tiene contratadas a un total de 80 personas (74 controladores y 6 inspectores) y tiene la intención de contratar a dos mas durante la Semana Santa, ya que, de hecho, se pondrá en marcha la nueva zona azul del entorno de San Pablo en esas fechas y que acumulará 348 plazas nuevas. Sin embargo, a juicio de Ariza son insuficientes para cumplir con los pliegos, dado que "solo hay 44 personas a jornada completa" y, continuó, "si respetamos el pliego tendrían que ser 73". "Le pedimos que le diga a la empresa que antes de hacer inversiones contrate según el pliego de condiciones. Sobre todo, ahora ya sí que va a tener todas sus plazas", aseguró.La petición surge tras la solicitud de poner en funcionamiento este vehículo, que registrará en imágenes todas las matrículas y avisará de los coches que incumplan el horario del tíquet.
