Las obras de la línea 1 del Tranvía de Zaragoza afrontan a partir hoy el paso decisivo que supone la electrificación de la catenaria. En todas las zonas del trazado donde se ha completado ya la instalación del hilo de cobre de catenaria se dispondrá de una corriente eléctrica continua de 750 voltios, según informó en un comunicado la sociedad Los Tranvías de Zaragoza.
El hilo de catenaria está situado a seis metros del suelo y para efectuar trabajos de proximidad se debe guardar siempre una distancia de seguridad de al menos dos metros con respecto al tendido. Toda la corriente eléctrica de esta fase procede de la subestación situada en Casablanca. El sistema de alimentación eléctrica dispone de todos los medios modernos desarrollados en la línea, que cuenta con cuatro centenares de postes de catenaria, con conexión tierra y todos los aislamientos.
