AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

El PP rechaza la "falacia de la progresividad" con la que se justificó la subida del bus

EUROPA PRESS

El concejal del grupo municipal del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Zaragoza, Sebastián Contín, ha rechazado este miércoles la "falacia de la progresividad" con la que el equipo de gobierno local justificó la subida del precio del billete de autobús.

En la comisión plenaria de Servicios Públicos, Contín ha asegurado que las medidas de progresividad anunciadas por PSOE, CHA e IU en la bonificación del abono mensual de autobús "sólo se han aplicado a 38 personas" cuyas rentas son inferiores a 15.000 euros. A su juicio, los datos "evidencian que no existe la progresividad con la que el tripartito justificó la última subida del 8 por ciento del precio del bus".

De hecho, ha recordado que el transporte público tiene más de 115 millones de usos al año que han "sufrido" un incremento del precio de la tarjeta bus "que prácticamente triplicaba el IPC del transporte público urbano".

Contín ha advertido de que el PP "que esos 38 usuarios se vean beneficiados no creemos que sea malo", si bien "no justifica en ningún caso que 115 millones de usos vean incrementado el billete para un peor servicio, peores frecuencias y recortes de líneas en base a una progresividad que no existe".

Por eso, ha insistido en criticar al equipo de gobierno por "no decir la verdad e intentar maquillar las subidas, los recortes en líneas y frecuencias y la pérdida de calidad del servicio en unas medidas que no han tenido resultado alguno".

En este sentido, ha puesto de manifiesto que sólo 450 desempleados de larga duración se han acogido en 2011 a la bonificación que puso en marcha el Gobierno de Zaragoza en el año 2010 y que supuso un aumento del precio de la tarjeta bus del 12 por ciento.

Barcos del Ebro

Por otro lado, Sebastián Contín ha calificado de "injustificable" que el Gobierno de Zaragoza haya encargado estudios jurídicos y económicos para incluir la concesión de la navegación por el Ebro en la nueva contrata de autobuses que comenzará a funcionar en 2013.

El edil popular ha rechazado que "un capricho deficitario, insostenible medioambientalmente y sin éxito de público alguno se intente incluir en un contrato de un servicio público esencial".

De igual modo, ha lamentado que se estén produciendo incrementos del 8 por ciento en el precio del bus y que al mismo tiempo se estén planteando cuestiones como incluir las pérdidas de los barcos por el Ebro en la nueva contrata, algo que ha calificado de "desleal" con los zaragozanos.

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