El Ayuntamiento de Zaragoza está esperando el interés que suscita la operación de Moret para poner en marcha esta misma fórmula en otros puntos de la ciudad. Todo parece indicar que el siguiente en la lista será el párking del parque Bruil. Con cinco millones de euros de inversión ya ejecutados gracias a los Fondos FEIL del 2010 y ya va para tres años que finalizó la obra civil, aún le falta una inversión de unos 800.000 euros para su puesta en funcionamiento. Este nuevo modelo podría desatascar su situación.
En cualquier caso, los distintos aparcamientos subterráneos de la ciudad están atravesando desde hace varios años una crisis y apenas se utilizan. El ejemplo paradigmático es el del aparcamiento de Eduardo Ibarra o el de Cesaragusto. Los nuevos usos de movilidad, entre ellos el tranvía, la crisis económica o que determinadas zonas de la ciudad se hayan vaciado como sucede en el entorno de la plaza del Pilar con el traslado de las dependencias judiciales, son algunas de las causas.
