Gallur / Mallén
DGA, CHA y PAR critican el nuevo frenazo de Fomento a la N-232
Rajoy anunció la autorización de las obras a un mes de las elecciones
EL PERIÓDICO
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, criticó ayer la paralización del proceso de desdoblamiento de la N-232 entre Gallur y Mallén por parte del Ministerio de Fomento, denuncias a las que se han sumado los grupos políticos de CHA y PAR en las Cortes. El ministerio ha paralizado este proyecto y otras 43 licitaciones para analizar cómo les afecta una resolución del Tribunal de Recursos que cuestiona el pliego de condiciones que se empleó para adjudicar las obras. En este sentido, Soro mostró su preocupación por "cómo se hacen los pliegos" al ver que existe la posibilidad de que se paralicen las obras y más todavía que "se utilice como excusa para retrasar una obra que es inexcusable", según indicaron fuentes del Ejecutivo autonómico en un comunicado.
CELERIDAD Recordó que desde el Gobierno de Aragón el desdoblamiento de esta vía ha sido una de las prioridades que se han trasladado al Ministerio de Fomento en diferentes ocasiones y reclamó que se resuelvan las trabas administrativas, celeridad en el proceso y que las máquinas comiencen a trabajar "lo antes posible".
Por su parte, CHA lamentó que la suspensión del concurso para desdoblar la N-232 entre Gallur y Mallén supondrá nuevos e importantes retrasos en el comienzo de las obras, lo que calificó de "pésimo colofón político" que se añade a la larga lista de múltiples despropósitos que se han producido durante estos cuatro años de Gobierno de Mariano Rajoy relacionados con el desdoblamiento de este eje".
El portavoz de CHA en las Cortes de Aragón, Gregorio Briz, recordó que en esta legislatura el propio Gobierno de Rajoy reconoció que se habían paralizado las inversiones de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del 2012 destinados a este desdoblamiento por una "decisión política y económica".
Briz reclamó al Gobierno que actúe con celeridad para "minimizar el impacto" de este nuevo contratiempo, tanto en esta obra como en otras afectadas por esta decisión del MIniterio de Fomento como son los contratos de conservación de la A-23 y N-330, N-234, N-234a y N-IIa.
Desde el Partido Aragonés, el presidente y portavoz en las Cortes, Arturo Aliaga, resaltó que este proyecto es "una prioridad indiscutible y no negociable", al tiempo que expresó su preocupación por la paralización de la licitación del desdoblamiento en dicho tramo carretero. Aliaga defendió que "nada justifica los retrasos cuando se trata de mejorar en todo lo posible el mayor punto negro de Aragón", y subrayó que su retraso "no tiene excusas posibles".
La paralización del concurso para desdoblar la N-232, que anticipó el martes Heraldo de Aragón, se produce tres meses después de que Rajoy anunciase las obras para mejorar la vía de mayor siniestralidad de Aragón --junto a la N-II--. Fue un mes antes de las elecciones generales y se aprobó un presupuesto de 67,96 millones de euros más IVA.
- Casa Agustín, la centenaria cervecería de Zaragoza que busca relevo
- ¿Por qué hay cada vez menos perdices rojas y liebres ibéricas en Aragón?
- Hermanos Teresa, el restaurante de tapas de Zaragoza que evoluciona sin perder su esencia
- El pueblo de Aragón con nombre de máquina que gana miles de habitantes cada invierno
- La localidad más 'llana' de España está en Aragón: su torreón se abre solo con una moneda
- Antigua Casa Paricio, un museo sobre la hostelería española en el corazón de Zaragoza
- Tres colegios de Zaragoza entre los 100 mejores de España, según Micole
- José Antonio Mayoral: 'No puede ser que haya grados que nadie conoce y que no sepamos para qué sirven