Arguís

El ramal cortado de Monrepós no se reabrirá esta Semana Santa

El sector turístico no cree que el desprendimiento reduzca la afluencia

F. V.

El ramal que asciende el puerto de Monrepós en dirección al Pirineo por la A-23 estará cerrado al tráfico más allá de la Semana Santa, según indicaron ayer en Huesca fuentes de la Subdelegación del Gobierno. Las tareas de retirada de las 300 toneladas de roca que cayeron sobre la calzada el domingo pasado están prácticamente terminadas y desde ayer trabaja en la zona del desprendimiento un equipo de geólogos contratados por el Ministerio de Fomento para que evalúe el riesgo de que se puedan producir nuevos derrumbes y examine la solidez de la ladera afectada.

Estos trabajos durarán un tiempo no precisado y, mientras se avanza en una solución definitiva, el tráfico en dirección norte se canalizará por el carril izquierdo de la calzada descendente de la autovía, que desde el pasado lunes es bidireccional en un tramo de tres kilómetros.

En realidad, indicaron los responsables de la red de carreteras del Estado, se ha vuelto a la situación existente antes de la inauguración de este tramo de la A-23, entre Nueno y Arguís, cuando una misma calzada servía para el tráfico de ambas direcciones.

SOBREVUELO DE UN DRON Por este motivo el sector turístico del Pirineo considera que el desprendimiento y el consiguiente bloqueo parcial de Monrepós no tendrán un impacto negativo en la campaña de Semana Santa, que empieza hoy.

"A lo sumo, es muy posible que quienes nos visiten realicen la salida y el regreso de forma más escalonada, para evitar retenciones en la medida de lo posible", manifestó ayer Pedro Marco, responsable de la Asociación de Empresarios de la Jacetania.

Los hoteleros, de hecho, esperan que se alcance un índice de ocupación de más del 80% e, incluso, un lleno total en determinados establecimientos.

La subdelegada del Gobierno en Huesca, María Teresa Lacruz, subrayó ayer que el tramo afectado estará cerrado hasta que los técnicos no garanticen su total seguridad, informó Efe.

El lunes pasado, un dron de la empresa Escuadrone TANT sobrevoló la zona para realizar un análisis del estado de la ladera a fin de completar el trabajo de los técnicos de Fomento con información precisa sobre el estado de la roca y para evitar que los obreros que limpian la vía sufran accidentes.

Según señaló la empresa, asentada en el aeropuerto Huesca-Pirineos, los datos obtenidos servirán, además, para documentar la situación general de la ladera.

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