El comité de AUZSA alerta sobre el uso de buses dados de baja

El comité de empresa de AUZSA, la concesionaria del transporte urbano de Zaragoza, denunció ayer que nueve autobuses que han finalizado su vida útil y se encontraban dados de baja en cocheras, vuelven a prestar servicio y no han sido sustituidos.

Según el presidente del comité y portavoz del Sindicato Colectivo Unitario de Trabajadores en AUZSA, Javier Anadón, ayer finalizó la vida útil para prestar servicio de nueve autobuses de Auzsa, con la numeración del 1051 al 1060, ambos inclusive, con fecha de matriculación de agosto del 2000. "De hecho, estos vehículos estuvieron durante meses apartados y dados de baja en las cocheras y ayer volvieron a prestar servicio sin haber sido sustituidos por otros autobuses nuevos", dijo.

Los trabajadores alertan de que, de este modo, se incumple el pliego de condiciones en el que se especificaba que la vida útil de los autobuses para prestar servicio, en la nueva concesión, sería de 16 años como máximo. El comité señala como ejemplo que en la línea 33, en la que el servicio se debe prestar con autobuses articulados que cubren la elevada demanda de usuarios, prestan su función hasta seis de estos vehículos no articulados y caducados.

Apuntan además que la puesta en marcha de estos vehículos está relacionada con las numerosas averías que sufren los que prestan servicio debido a la falta de mantenimiento, al tiempo que denunció que los autobuses que se han quemado en las últimas semanas no han sido repuestos por otros, incumpliendo el pliego de condiciones.