El aeropuerto de Zaragoza se mantiene imbatible en el tráfico de mercancías y ha superado ya los niveles de carga previos a la pandemia. La terminal aragonesa movió 75.862 toneladas en los cinco primeros meses del año, una cifra récord al suponer un incremento del 4,7% respecto al mismo periodo de 2019, cuando se alcanzó su máximo histórico, según los datos publicados este lunes por Aena. De esta manera, rebasa ya los volúmenes que tenía antes del estallido del covid. El crecimiento se dispara hasta el 60,9% en la comparativa con 2020 debido a la baja actividad que se registró al inicio de la crisis del coronavirus.
Con estos datos, Zaragoza consolida la medalla de plata que ostenta en el tráfico aéreo de mercancías en España, al ser la única de las tres principales terminales que mejora sus resultados respecto a 2019. Madrid-Barajas redujo el volumen de carga un 14,3% en dicho periodo, aunque sigue en el primer puesto a gran distancia, con 187.442 toneladas; mientras que el Barcelona-El Prat, cayó un 27,4%, hasta 50.619, y sigue en la tercera plaza. Vitoria, que ocupa el cuarto lugar, sí logra incrementar su actividad respecto a la situación previa a la pandemia, con una subida del 13,9%, hasta 29.734 toneladas.
El pasado mayo, la plataforma aeroportuaria situada en el barrio de Garrapinillos contabilizó 12.785 toneladas con origen o destino en esta ciudad, un 228,2% más que en el mismo mes del año pasado, cuando la pandemia dejó bajo mínimos el tráfico aéreo. Respecto a mayo de 2019, se ha producido una leve caída del 0,6%.
El efecto Inditex
En el 2020, los efectos de la crisis del coronavirus hicieron perder fuelle a la capital aragonesa, con 39.019 toneladas menos (una caída porcentual del 21,4%, hasta 143.600), pero aún así se mantuvo cono el segundo aeropuerto del ránking de carga, puesto que ocupó por primera vez en el 2019 al superar a Barcelona.
Este posicionamiento viene determinado por los movimientos internacionales de Inditex, que tiene aquí la base para la distribución internacional de la ropa de Zara, la marca insignia del gigante gallego de la moda. Tres cuartas partes de la carga (en torno al 75%) que mueve la terminal aragonesa corresponden a la multinacional de Amancio Ortega, que en el 2003 instaló en Plaza el que se ha convertido en su mayor centro logístico. Desde que esta compañía empezó a utilizar el aeropuerto en el 2006, el crecimiento de mercancías no paró de crecer año a año, a excepción de 2015, cuando bajaron un leve 0,8%, y de 2020, debido en este caso al impacto de pandemia.
