Los Presupuestos Generales del Estado para 2022 proyectan una inversión de más de 522 millones de euros en Aragón, una cifra que supera en 18 millones lo presupuestado para 2021, que se quedó en 504 millones. El Gobierno central eleva un discreto 3,5% el nivel inversor del último ejercicio, y el Ministerio de Transportes centra casi la mitad de las inversiones, con más de 234 millones. Las partidas reales que recibirá la comunidad autónoma representan el 4% del total de los 13.007 millones destinados a todo el país. Andalucía (17,4%), Cataluña (17,2%), la Comunidad Valenciana (9,3%) y la Comunidad de Madrid (8,9%) se llevan el principal pedazo de la tarta.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es el que dejará, como es habitual, una mayor inversión en la comunidad autónoma con casi 235 millones. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico invertirá más de 92 millones, y el resto tendrán una aportación más discreta en Aragón. El Ministerio de Hacienda destina casi 800.000 euros; Cultura y Deporte, 637.000; Defensa, 520.000; Interior, 329.000; y Ciencia, otros 200.000 euros.

El desarrollo de infraestructuras ferroviarias y carreteras se lleva las principales cuantías del presupuesto para Aragón, que no incluye nuevas grandes actuaciones, pero sí algún proyecto novedoso, como la inversión en el Pueblo Viejo de Belchite. El proyecto presentado ayer por la responsable de Hacienda del Gobierno de España, María Jesús Montero, refleja también una tendencia a la baja en los plurianuales para la autonomía, que reduciría sus inversiones a la mitad en tan solo cuatro ejercicios (hasta 2025). Una tendencia que podría explicarse porque concluyen los principales proyectos de la comunidad, o por la ausencia de otros nuevos que mantengan el pulso inversor en el tiempo.

EL PUEBLO VIEJO DE BELCHITE RECIBIRÁ SIETE MILLONES EN UN NUEVO PROYECTO

Los Presupuestos Generales del Estado para 2022 reflejan los primeros pasos de una nueva actuación en el Pueblo Viejo de Belchite valorada en siete millones de euros y con cargo a las cuentas del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. En concreto, el próximo ejercicio se destinan 80.000 euros para dicho proyecto, que en años posteriores contará con 300.000 euros y cuatro millones más hasta 2025.

Las cuentas del Gobierno central prevén la inversión de 2,5 millones para dotar de equipamiento, mobiliario y para la decoración del parador de Veruela. Asimismo, el Ministerio de Cultura prevé actuaciones en Aragón por cerca de 700.000 euros. La principal partida se destinará, según el proyecto, al castillo de Santed (327.000 euros), mientras que las murallas de Mirambel recibirán 163.000 euros y el castillo de Montearagón contará con una aportación de 86.340 euros.

Para 2022, Adif prevé invertir 9,5 millones en la mejora y adaptación para el tráfico internacional en la línea de Huesca-Canfranc, mientras el Corredor Cantábrico-Mediterráneo en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza dejará una inversión de 7 millones para los apartaderos, la renovación de vías y la electrificación de la línea. Además, la reapertura del túnel de Canfranc contará con una inversión de 716.000 euros. El Corredor Cantábrico Mediterráneo en la línea Teruel- Zaragoza recibirá más de 3 millones, y los corredores TEN-T de la red transeuropea del transporte concentran buena parte de las inversiones ferroviarias, con cerca de 40 millones.

La política hidráulica del Ministerio de Transición Ecológica deja la inversión de más de 29 millones para el embalse de Mularroya, a pesar de las sentencias en contra de la obra por incumplir la Directiva Marco del Agua. También se presupuestan más de 10 millones en el embalse de Yesa, que mantiene su financiación plurianual hasta 2025, y 1,7 para recrecer el embalse de Santolea.

Carreteras

La mayor inversión en carreteras se destinará al tramo entre el enlace de Sigüés y el de Tiermas en la A-21, con 22,3 millones de euros. La conexión de El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro por la A-68 recibirá una inyección de 19,8 millones de euros, que se completará entre 2023 y 2024 con la previsión de invertir 24 millones y casi 16, respectivamente, confirmándose la apuesta del ministerio con esta infraestructura.

La A-22 entre Siétamo y Huesca contará con una inversión de 15 millones de euros, el empujón definitivo a una de las principales cicatrices de la provincia con vistas a la finalización del proyecto en 2024. El tramo de la A-23 entre Sabiñánigo este y oeste (de menos de 7 kilómetros) se refleja en los presupuestos con 11 millones el próximo ejercicio, y una inyección final de 19 millones más en 2023. Además, la variante de Alcorisa (N-211) recibirá 13,6 millones de euros, y la conexión Villastar-Teruel, cinco. La actuación en la N-260 entre el Congosto de Ventamillo con Campo se consolida en las cuentas generales del Estado, con 9 millones más de inversión el año próximo y la previsión de destinar otros 9 en 2023. Los presupuestos dibujan también el inicio de las obras, en 2024, del tramo de la A-68 pendiente entre Híjar y Azaila. Otras van quedando en el olvido, como el tramo entre Daroca y Calatayud de la A-24, que solo recibe 100.000 euros.

10 MILLONES A LA COMANDANCIA DE LA GUARDIA CIVIL

El nuevo Centro Operativo de la Guardia Civil en Zaragoza contará con más de 10 millones de presupuesto en 2022, mientras que la nueva sede de la Policía Nacional no recibirá ni un euro el próximo ejercicio y se posterga el inicio del proyecto hasta 2023. Mientras, la nueva comandancia de la Guardia Civil en Zaragoza está previsto que reciba otros 10 millones en 2023, 5 en 2024 y casi 7 en 2025 para concluir la intervención.

En relación con las instalaciones penitenciarias, el Estado dedicará 880.000 euros a la de Zuera, mientras la de Daroca se quedará en 2022 sin inversión según el proyecto de presupuestos

El proyecto de presupuestos refleja también la creación del Instituto de Instrumentación para Imagen Molecular (I3M) en Huesca con una inversión de más de 7 millones de euros en las cuentas plurianuales, que dejan 200.000 euros para los estudios iniciales en 2022.