Es raro que el aeropuerto de Zaragoza sea noticia por las estadísticas mensuales de pasajeros en la red de Aena. Pero los registros del primer trimestre de este año lo han convertido en uno de las seis únicas terminales en España que han cerrado los tres primeros meses del año creciendo con respecto a sus cifras de 2019, es decir, antes de que el coronavirus pusiera patas arriba todo el tráfico aéreo en el mundo. Sus datos de entonces tampoco eran de altos vuelos, con 91.131 pasajeros de enero a marzo de 2019, pero tres años después y contando con que el covid no ha desaparecido del imaginario colectivo, que el número ahora sea de 100.515, es decir, casi 9.400 viajeros más, es significativo. Representa un crecimiento del 10,3% con respecto a aquel trimestre de la prepandemia que todos los aeropuertos toman como referencia hoy en día.
Las sensaciones son positivas y no solo por este incremento, que buena parte del mérito corresponde a un mes de marzo que invita a la esperanza. Se transportaron 44.619 pasajeros, que son más de 9.000 más que el mismo mes de 2019 y, por tanto, el grueso de ese 10% de más que solo el mes pasado representó un 27,5% de aumento con respecto a hace tres años.
Supone una buena noticia en más de dos años con datos a la baja. Es uno de los únicos ocho aeropuertos que han crecido el pasado mes de marzo, y porcentualmente solo Vitoria, con un 29%, mejora el 27,5% de Zaragoza.
Por destinos, Londres mantiene su hegemonía en la capital aragonesa con 12.453 viajeros en el primer trimestre y la mitad de ellos, 6.357, solo en el mes de marzo. Hay que tener en cuenta que enero estuvo muy marcado por los contagios de covid provocados por la variante ómicron. Por detrás de la ciudad británica están Palma de Mallorca, con 11.452 pasajeros en tres meses (5.903 en el último); Milán, con 9.428 (y 4.023 en marzo); y Tenerife, con 9.269 (y 3.521 mensual).
Llama la atención la irrupción de la ruta de Marrakech, que en su primer mes logró 2.506 pasajeros siendo el octavo destino con más clientela. Muy a la par quedaron Viena, con 2.384 (décimo y que ya suma 5.253 en el trimestre) y Bolonia, con 2.292 en marzo y tras acumular 4.192 en lo que va de 2022. Por otra parte, París sumaría más de 12.000 en tres meses si se suman los 7.052 llevados por Ryanair a la pista de Beauvais y los 4.944 de Vueling a Orly.
