La reapertura del Somport ya es una realidad tras permanecer tres meses cerrado

La reapertura del Somport ya es una realidad desde este viernes por la mañana tras más de tres meses clausurado por la DANA. Así se ha hecho efectiva en un acto en el que han participado el prefecto de los Pirineos Atlánticos, Jean Marie-Girier, y el subdelegado del Gobierno en la provincia de Huesca, el socialista Carlos Campo.

La catástrofe del Somport hizo presagiar que, en un principio, los tiempos que se manejaban se fueran de los seis meses al año completo. Sin embargo, la presión política ejercida tanto desde la comunidad aragonesa como desde el Ministerio de Transportes, por la parte española; sumadas al fuerte interés del departamento de los Pirineos Atlánticos y, más en particular, del valle de Aspe, por el lado francés, hicieron reconsiderar su postura a París. Y si entonces se hablaba de mediados de enero, ahora emerge diciembre como mes más probable.

Una vez se consiga el hito de reabrir al tráfico ligero, todavía quedará una cuarta fase de las obras, que consistirá en reforzar el terraplén para evitar futuros derrumbamientos. En total, se detectaron 60 puntos problemáticos a lo largo de 25 kilómetros de la RN-134 que poco a poco están siendo reparados, siendo el más evidente el mencionado socavón a la altura de Urdos. En estos momentos, el túnel del Somport permanece cerrado en dirección Francia, pudiendo cruzar únicamente por el puerto y llegar hasta la zona del socavón, todavía cortada y en obras.

Esta reapertura es clave para muchos sectores. Por un lado, el del transporte, que estima pérdidas cercanas al millón de euros semanales, y ya van más de 12 semanas. Por otro, para las localidades a ambos lados del valle y los negocios colindantes. En Canfranc y Villanúa, sin ir más lejos, algunos comercios como gasolineras o estancos han bajado su facturación diaria en un 80%.