La base aérea de Zaragoza estrena un hangar de 10.000 m² para dos A400M, los aviones más grandes del Ejército
La instalación ha sido construida por la empresa Acciona y es considera una referencia única a nivel europeo para el mantenimiento de este tipo de aeronaves

El nuevo hangar construído en la base aérea de Zaragoza. / Ejército
La base aérea de Zaragoza ha inaugurado un nuevo hangar destinado al mantenimiento de la flota de aviones de transporte A400M, los más grandes del Ejército del Aire y que opera el Ala 31. La instalación, de 10.229,88 metros cuadrados, permitirá albergar en su interior dos aviones de este tipo de forma simultánea.
Con este hangar, el Ejército del Aire y del Espacio dispondrá de seis puestos de mantenimiento para su actual flota de 14 aviones A400M, distribuidos en cuatro hangares independientes. Ha sido construido, bajo la Dirección Facultativa del propio Ejército del Aire y del Espacio, por la empresa Acciona, adjudicataria del proyecto.
La principal particularidad estructural de este espectacular hangar radica en su estructura metálica de acero de tipo espacial, lo que ha permitido el diseño de una cubierta de unas grandes dimensiones, pero totalmente libre de pilares intermedios, a la vez que se ha optimizado por encima del 90% el aprovechamiento del acero empleado en la construcción.
Máxima eficiencia energética
La superficie total del hangar es de 10.229,88 metros cuadrados por 20 metros de altura, con un diseño totalmente diáfano que permitirá su máximo aprovechamiento durante las operaciones de mantenimiento del A400M, para las que también se cuenta con dos puentes grúa suspendidos de la estructura principal con una capacidad de desplazamiento de cargas de 7.500 kilogramos.
Desde el punto de vista energético, el hangar ha sido diseñado para lograr la máxima eficiencia. Dispone de una envolvente doble que limita adecuadamente la demanda energética gracias a sus características de aislamiento. Cuenta con una planta fotovoltaica en la cubierta, capaz de cubrir el 100% de su consumo eléctrico. Por su diseño, dimensiones y características energéticas, constituye una referencia única a nivel europeo para el mantenimiento de este tipo de aeronaves.
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