Leapmotor, más cerca de Stellantis Figueruelas: directivos de la firma china visitan la fábrica
El fundador y presidente del fabricante asiático, Zhu Jiangming, ha conocido de primera mano las capacidades y bondades del planta zaragozana

El fundador y presidente del fabricante chino Leapmotor, Zhu Jiangming. / Leapmotor
La planta de Stellantis en Figueruelas tiene muchas papeletas para ser la elegida por la compañía china Leapmotor para fabricar sus coches en Europa. La decisión está al caer, pero la factoría zaragozana no es la única del grupo presidido por John Elkann que está en la pugna por este proyecto. De confirmarse, esta adjudicación permitiría elevar los magros volúmenes de producción prevista en la factoría para este año y 2026 por la atonía de las ventas de coches.
Con vistas a esta posible asignación el fundador y presidente del fabricante asiático, Zhu Jiangming, conoció este miércoles por la mañana la fábrica de la Ribera Alta del Ebro acompañado por otros directivos de la empresa para analizar de primera mano el complejo industrial, considerado uno de los más competitivos del sector a nivel europeo y referente en la transición a la movilidad eléctrica. Este es precisamente el campo al que se enfoca la emergente marca china, que está asociada con Stellantis para su expansión internacional a través de una empresa conjunta (joint venture).
La visita se produjo un día después de asistir al Foro de Movilidad Sostenible 2025, celebrado en el Pabellón Puente de Zaragoza a iniciativa de la Fundación Ibercaja y la CEOE Aragón. Aunque no tomó la palabra, la presencia de Jiangming y su equipo en el acto no pasó desadvertida. El propio presidente de Aragón, Jorge Azcón, les dio la bienvenida de forma indirecta durante su intervención y deseó que se produzcan «buenas noticias dentro de poco» en alusión clara a la posible adjudicación de producción a Stallantis Figueruelas por parte de Leapmotor.
El eléctrico 'B10', el modelo en liza
En concreto, el modelo en liza es el B10, un vehículo eléctrico del segmento C (SUV compacto). A mediados de enero, directivos de la firma china ya realizaron visitas a proveedores aragoneses del automóvil para tantear posibles colaboraciones en caso de que Figueruelas sea la agraciada. Si se confirma el proyecto, la previsión es que se iniciará la producción a finales de este año, con lo que es inminente que se conozca la decisión final.
Los movimientos vienen a constatar el gran interés que tiene Leapmotor por la comunidad autónoma, donde hace ya varias semanas que había iniciado el trabajo de campo para estudiar las capacidades industriales que ofrece este territorio de cara a su posible implantación. Aunque la compañía no ha tomado todavía una decisión definitiva al respecto, diversas fuentes de la industria automovilística ven plausible este escenario a juzgar por los movimientos que se están sucediendo.
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