El nuevo acceso a Plaza por la A-2 habilitará 70 hectáreas de suelo en 2027

El acceso a Plaza por la A-2 y la calle Turiaso costará 18,2 millones de euros y estará listo en septiembre de 2027. El consejo de administración de Aragón Plaza Logística ha dado luz verde a esta operación, para la que se licitarán la dirección de obra y la ejecución del proyecto en las próximas semanas. El Gobierno de Aragón, representado por el consejero Octavio López, ha celebrado la iniciativa y ha defendido el impacto positivo en las más de 16.000 personas que trabajan en el polígono y en las 600 empresas que tienen su sede en Plaza. La conexión también habilitará 70 nuevas hectáreas del suelo en una de las zonas más demandadas por las empresas de la industria y la logística para instalarse cerca de Zaragoza.

Un demandado proyecto por trabajadores y por el sector empresarial, que desde hace muchos años reclamaban la mejora de este acceso. El propio López presentó hace un año, en octubre de 2024, el proyecto que Aragón Plataforma Logística quería desarrollar en la zona. "Hoy el demandado acceso norte es una realidad tangible que se hará realidad en 16 meses y consolidará la mayor plataforma logística del sur de Europa", ha presumido el consejero de Fomento, que ha esgrimido que esta conexión "mejorará la vida" de las personas que se desplazan a diario a Plaza. "Tendrá un impacto positivo en el tráfico de mercancías, se contribuye a la sostenibilidad medioambiental y se mejora la seguridad vial con la modernización de infraestructuras", ha destacado el consejero autonómico.

La intención con este proyecto es "descongestionar los accesos existentes" con nuevos lugares de entrada, que permitirán "reducir los tiempos" de los trabajadores en la carretera. Los estudios de la DGA también contemplan una reducción "considerable" del número de kilómetros que cada día tienen que hacer las miles de personas que se mueven hasta Plaza.

Entre las nuevas especificidades técnicas, el consejero de Fomento ha destacado que la nueva construcción contará con doble calzada y algunos tramos de tres carriles, además de un carril bici bidireccional. No cierra la puerta a una conexión con tranvía.

Sobre los plazos, Octavio López ha destacado que es "posible" que el inicio de las obras sea en mayo de 2026, después de terminar todos los trámites para la adjudicación de la intervención. El plazo de ejecución que ha designado este lunes Aragón Plataforma Logística es de 16 de meses, por lo que la conexión por la calle Turiaso debería estar lista en septiembre de 2027.

Ángel Adiego, presidente de la Asociación Empresarial de Plaza (Aepla), ha celebrado "una noticia excelente" para el desarrollo de la plataforma logística. "Presente y futuro" del polígono, según Adiego, que ha dado por hecho que "van a aparecer nuevas empresas que quieren llegar" hasta la localización. El propio presidente de Aepla ha destacado que "empresas muy representativas" ya afincadas en Plaza han transmitido sus felicitaciones por este avance en las conexiones.

70 hectáreas en el sector 90.1

El Gobierno de Aragón ha suscrito un protocolo con los propietarios del Sector 90.1 al objeto de desarrollar el sistema general viario adscrito a dicho sector que permitirá ocupar parte de esos terrenos en el lado opuesto a la avenida Turiaso. Dicho protocolo recoge que será la sociedad APL la encargada de ejecutar la obra, en cuyo diseño y financiación participarán también los propietarios de los terrenos incluidos en el ámbito, con una aportación aproximada de 2,5 millones, el 14% del coste total de la nueva infraestructura.

La ejecución de este viario, que requiere de un viaducto que salve tanto la Z-40 como el trazado ferroviario, y que atraviesa terrenos particulares en el ámbito del Área 90.1, permitirá el inmediato desarrollo urbanístico del Sector 90.1, de 887.000 metros cuadrados, mediante un PIGA. De esa superficie, 44.000 metros quedarán ocupados por el propio viario, otros 71.000 metros se reservarán para equipamientos y zonas verdes, 80.000 para estacionamientos públicos y espacios libres y 692.000 para usos lucrativos, lo que permitirá ampliar la actividad logística e industrial en esta zona tan demandada aneja a la plataforma logística. Asimismo, tanto el Gobierno de Aragón como el Ayuntamiento de Zaragoza recibirán la cesión de terrenos que marca la Ley de Urbanismo de Aragón, fijada en un 5% (34.300 metros cuadrados para cada administración).

El consejero López se ha mostrado "convencido" de que los propietarios de los suelos, Bancalé, estarán "interesados" en que las 70 hectáreas que se abren con esta nueva conexión "tengan de manera rápida ubicación de nuevas actividades". "Muchas de las empresas que llegan a Aragón piden estar cerca del área metropolitana y Plaza 4.0 se ha quedado un poco pospuesta", ha analizado López, que ha insistido en que esas 70 hectáreas serán atractivas para nuevas firmas: "Va a haber muchas empresas que querrán posicionarse".

Octavio López ha agradecido “la plena colaboración de los titulares del Sector 90.1, que han entendido la importancia de este proyecto tanto para la ciudad de Zaragoza como para Aragón, gracias a lo cual van a participar de un hito que va a permitir mejorar la movilidad en esa parte de la ciudad de Zaragoza”. “Además –ha incidido López- va a impulsar y desarrollar aún más el potencial industrial y logístico del entorno, de tal manera que, con esta operación y en sentido metafórico, la logística va a abrazar a la ciudad con la puesta en valor de esos terrenos”. En definitiva, tal como ha recordado el consejero y presidente de APL, “otros pensaron y no actuaron y nosotros dijimos en los primeros 100 días que haríamos este necesario acceso a PLAZA y hoy es una realidad tangible”.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Empresarios de Plaza (AEPLA), Ángel Adiego, ha agradecido “profundamente” al consejero López que el nuevo acceso norte por el puente de Turiaso sea ya “un hecho histórico, una reivindicación de más de 20 años que hemos intentado poner en marcha anteriormente y que no ha sido posible, por eso es justo agradecer la implicación del consejero, que se comprometió y ha cumplido su palabra”. Para Adiego es “una noticia excelente para solucionar un problema muy importante para los 250.000 vehículos que entran y salen de plaza cada semana”.