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Un muerto en un aparatoso accidente de tráfico en Libros

El vehículo se salió de la vía por el margen derecho y terminó volcando

Así ha quedado el coche del fallecido en Libros tras el accidente

Así ha quedado el coche del fallecido en Libros tras el accidente / GUARDIA CIVIL

El Periódico de Aragón

El Periódico de Aragón

Las carreteras aragonesas se han vuelto a cobrar una vida este viernes. Un varón de 56 años ha muerto tras un accidente de tráfico en la TE-62 consistente en una salida de vía por el margen derecho y posterior vuelco del vehículo.

El siniestro ha tenido lugar a las 9.40 horas de este viernes en el término municipal de Libros, provincia de Teruel, y la Guardia Civil todavía se encuentra investigando las causas de lo sucedido. El fallecido era el condutor y único ocupante del turismo. Se trata de un varón de 56 años, vecino de Llíria (Valencia).

Los accidentes en la carretera se siguen cobrando en España más de 1.700 vidas cada año. Las salidas de la vía son el tipo de siniestro más habitual en las carreteras españolas y tienen una incidencia todavía mayor en las calzadas aragonesas, donde hay más salidas de la vía que en España y los accidentes que provocan son más graves, al conducir a más muertes, según el último informe de Metalesa.

En concreto, representan un 46% de los accidentes frente a un 33% de media, según este estudio, que añade entre sus conclusiones que en el 5% de los accidentes por salida de vía en Aragón hay muertes, frente al 3% de la media nacional.

Entre los motivos se destaca el estado de las vías, con peores condiciones de mantenimiento, peores condiciones de visibilidad, señalización o iluminación, con firmes más irregulares, con menos espacio en el arcén y, principalmente, con vías con un carril por sentido de la circulación.

Siguiendo con este estudio casi la mitad de los siniestros de este tipo (el 47,7%) se registran en carreteras rectas, seguido por los accidentes en curvas señalizadas (34,8%) y por las curvas sin señalizar (17,5%).

En Aragón, hasta cuatro carreteras, la N-330 (11 tramos), la N-234 (3), la N-211 (2) y la N-240 (2), concentra un 20% de los 100 tramos más peligrosos de España. En las dos primeras posiciones se sitúa la N-240 con dos puntos kilométricos, el 332 y el 340, cercanos ambos a los núcleos de Escó y Tiermas, respectivamente. A diario la transitan 217 vehículos. En el punto kilométrico 332 se han registrado tres accidentes y siete víctimas; en el punto kilométrico 340, dos accidentes y dos víctimas. Y el podio lo cierra el punto kilométrico 541 de la N-330, en El Temple. Se trata de un tramo con 353 vehículos diarios que entre 2019 y 2023 concentró dos accidentes y dos víctimas.

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