El aeropuerto de Teruel se convierte en refugio de aviones por la guerra de Trump

El aeropuerto de Teruel ha vuelto a convertirse en refugio estratégico en un momento de creciente inestabilidad internacional. Un total de 15 aviones, la mayoría de aerolínea Qatar Airways, han aterrizado en sus instalaciones en apenas tres días para ponerse a salvo de los bombardeos iraníes sobre infraestructuras en países de Oriente Medio, un movimiento que confirma el papel del aeródromo turolense como enclave seguro dentro del tablero global de la aviación.

Así lo ha explicado el consejero de Fomento y presidente del Consorcio del Aeropuerto, Octavio López, esta mañana en la jornada El aeropuerto pone en órbita a Teruel organizada por EL PERIÓDICO DE ARAGÓN en la Cámara de Comercio e Industria de Teruel.

La imagen no es nueva. Ya ocurrió durante la pandemia y tras el estallido de la guerra de Ucrania en 2022. Ahora vuelve a repetirse en plena escalada en Oriente Medio, una zona convulsionada de la que parte de los aviones tratan de salir en busca de seguridad.

Se trata en su mayoría de aviones procedentes de la base de Qatar Airways en Doha y de los modelos conocidos como aviones de doble pasillo que pueden llegar a transportar más de 300 pasajeros en función de su configuración. En concreto, hasta el momento han llegado trece A330 de Airbus, un A350 y un Boeing 747.

El Aeropuerto de Teruel, un lugar seguro y preparado

López, que ha cerrado la jornada, ha adelantado que a esta docena de aeronaves se irán sumando más en los próximos días “sabedoras las compañías aéreas de que en Teruel van a encontrar un lugar seguro y preparado para el estacionamiento y todas las labores de mantenimiento que sus aeronaves precisan”.

Vídeo | El Aeropuerto de Teruel se convierte en refugio para aviones de aerolíneas de pasajeros de Oriente Medio

Esa condición de refugio no es solo coyuntural, sino que empieza a consolidarse como una ventaja competitiva de esta ubicación. Una idea que ha enfatizado la alcaldesa de Teruel, Emma Buj, en la apertura del foro, donde ha recordado que el aeropuerto ya desempeñó un papel similar en crisis recientes, reforzando su posicionamiento internacional.

Por todo ello, Octavio López ha incidido en que “Teruel es a día hoy una referencia internacional para la aeronáutica mundial donde las cosas se están haciendo muy bien, lo que se está traduciendo en cuotas de prosperidad para Teruel inimaginables hace unos años”. Es más, el consejero ha señalado que Teruel "está en el centro del desarrollo de la comunidad" y para reforzar ese crecimiento y aprovechar su posición estratégica en el corredor Cantábrico-Mediterráneo, ha insistido en la necesidad de mejorar las comunicaciones.

Más de 170 millones de euros de inversión

Octavio López ha destacado asimismo la inversión pública y privada comprometida en el Aeropuerto de Teruel en los últimos dos años que supera los 170 millones de euros, una cifra que convierte al aeropuerto en el principal motor económico de la provincia.

El aeropuerto de Teruel cuenta ya con proyectos de gran envergadura en desarrollo, como el hangar y la nave destinada a la producción de dirigibles estratosféricos, una segunda nave para pintura de aviones de IAC, la nueva campa de estacionamiento con capacidad para entre 70 y 140 aeronaves, el futuro laboratorio de investigación del ITA y la ampliación de la terminal del aeropuerto, que se encuentra ya ejecutada al 80%. Proyectos en los que se ha ahondado en la jornada que también ha contado con una mesa redonda con la participación de IAC, ITA, Delsat y PLD Space, compañías que también operan en el aeropuerto.

Por ello, como ha subrayado López, “estamos ante una instalación en plena expansión a la que es difícil poner límites, que es motivo de estudio en todos los foros del sector industrial aeronáutico y que forma parte de la red internacional para el desmantelamiento, mantenimiento y estacionamiento de aeronaves”.

Más empleo y el reto de la vivienda

Además de incidir en la consolidación del Aeropuerto de Teruel como una referencia internacional en los ámbitos industrial aeronáutico y aeroespacial, Octavio López ha puesto el foco en una cuestión clave vinculada al crecimiento del empleo que genera esta infraestructura, ya que las previsiones apuntan a que a final de año se rebasarán los mil puestos de trabajo.

“Sin vivienda no hay empleo y sin empleo no hay crecimiento económico posible”, ha asegurado, y “por eso estamos trabajando también en ese ámbito de la mano del Ayuntamiento de Teruel y de la iniciativa privada: ahí están las 106 viviendas públicas de alquiler asequible para jóvenes que se van a promover en la calle Italia y las 1.050 viviendas que el Grupo Térvalis va a desarrollar en Los Baños en diversas fases, la primera de ellas de 250, que harán por primera vez a través de un PIGA para agilizar su tramitación, a fin de que su construcción se pueda iniciar en el plazo aproximado de año y medio”, ha concluido.

Nuevos proyectos de inversión en Teruel

Por otra parte, el consejero ha desvelado que existen ya conversaciones sobre nuevos proyectos de calado que podrían reforzar aún más el ecosistema industrial vinculado al aeropuerto. “Sí que puedo decir, sin dar más detalles, que hay varios proyectos muy importantes en Teruel que van a poder producir un incremento de generación de empleo también ciertamente importante”, ha apuntado. Se trata, ha añadido, de iniciativas que “hoy no están encima de la mesa” y que se están gestando “desde la discreción, la confidencialidad, la prudencia y la perseverancia”.

Algunos de esos proyectos podrían instalarse tanto en el propio aeropuerto como en el polígono Platea, y estarían vinculados a sectores estratégicos como la defensa, en línea con el perfil industrial y tecnológico que ha ido adquiriendo la terminal de Caudé. El objetivo, según López, es “completar un elenco de inversiones importantes en determinados segmentos”, la mayoría conectados de algún modo con la actividad aeronáutica.

López ha ido más allá al dibujar una proyección demográfica ambiciosa: “Atisbo que en los próximos 10 o 15 años la ciudad de Teruel estará en el entorno de los 50.000 habitantes y que todo su entorno va a crecer también de manera muy importante”, ha señalado. En este sentido, ha insistido, será clave no solo atraer inversión, sino fijar población. “Estamos muy cerca de Valencia y lo importante es que la gente que venga a trabajar no resida allí”, ha advertido. La respuesta pasa, de nuevo, por la vivienda.

La intervención de Octavio López ha cerrado la jornada El aeropuerto pone en órbita a Teruel organizada por EL PERIÓDICO DE ARAGÓN y Prensa Ibérica, con el impulso del Gobierno de Aragón y el Consorcio del Aeropuerto de Teruel, y la colaboración de la Diputación Provincial de Teruel, el Ayuntamiento de Teruel, el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), IAC y Delsat.

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