Nuevo paso para la variante de la N-122 entre Borja y Maleján: 70 millones de inversión para una "reivindicación histórica"

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proceso de información pública del proyecto de trazado de la variante de la carretera N-122 que evitará el paso del tráfico de larga distancia a través de las poblaciones de Borja y Maleján, en la provincia de Zaragoza.

Según informa el Departamento ministerial, las obras cuentan con un presupuesto estimado que asciende a más de 70 millones de euros y tienen como finalidad mejorar la seguridad vial en el referido eje vial a su paso por ambas poblaciones zaragozanas.

La variante, que se ejecutará entre los kilómetros 60 y 67 de la carretera N-122, tiene una longitud total aproximada de 7,4 kilómetros, entre el trazado principal y los tres nuevos enlaces previstos, e incluye a lo largo de su itinerario un tramo en túnel de 719 metros de longitud y otro en falso túnel 162 metros más.

El primer enlace se situará antes del actual acceso a la localidad de Albeta, dando servicio a esta población, así como a la zona de restauración existente junto a la carretera y al polígono industrial de Borja.

El enlace central se ubicará en la intersección de la futura variante con la carretera CP-2, mientras que el tercer enlace estará en la conexión final de la variante, facilitando el acceso a Maleján y al oeste de Borja. Pasado este último enlace, la traza volverá a conectar con la carretera N-122.

Eduardo Arilla: "Han sido meses de trabajo constante"

El alcalde de Borja, Eduardo Arilla, ha asegurado que en el último año han trabajado "de la mano" de la subdelegación del Gobierno den Zaragoza una vez que la variante pasó el impacto ambiental. "Hemos trabajado en los accesos y propuestas que desde el ayuntamiento veíamos vitales, como por ejemplo la entrada directa a nuestro polígono industrial en pleno crecimiento y otra para las futuras ampliaciones del mismo", ha señalado Arilla.

"Han sido meses de trabajo constante, de remangarse y ponernos a finalizar todo el proyecto incluida la nueva galería de evacuación en el túnel", ha añadido. Por delante todavían queda trabajo. "Una vez sea aprobado definitivamente, trabajaremos para que el ministerio complemente una mayor partida y una planificación a varios años de la obra. Esta es una reivindicación histórica que el actual gobierno central ha cumplido con la ciudad", ha insistido el alcalde de Borja.

La variante podrá solución a la peligrosidad de una travesía que pasa junto a un colegio y una residencia de mayores. Para la subdelegada del Gobierno en Zaragoza, Noelia Hererro, se trata de un paso «clave y decisivo» para hacer realidad un proyecto muy importante para estas poblaciones. «Esta variante permitirá que el tráfico de largo recorrido, especialmente el de vehículos pesados, no tenga que atravesar los núcleos urbanos y eso se traducirá en más tranquilidad y seguridad», ha explicado.