EL 'KÁISER' VISITA ARAGÓN
El heptacampeón sigiloso
Michael Schumacher, ganador de siete títulos mundiales de F-1, estuvo rodando en el circuito de Zuera en los entrenamientos de la WSK Euroseries de karting Su presencia estuvo envuelta por un secretismo de gran cartel

Fotogalería: Schumacher, en el Circuito Internacional de Zuera / ÁNGEL DE CASTRO
MIGUEL GAITÁN
Envuelto con una espesa capa de camuflaje se presentó ayer el heptacampeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, en el Circuito Internacional de Karting de Zuera. Su llegada, no obstante, fue una incertidumbre hasta que, cuando se quitó el casco, se comprobó que era el gran Schumi.
Su presencia se había dado por hecha debido a que era uno de los inscritos para rodar desde el miércoles en el trazado zaragozano --uno de los más rápidos y técnicos-- con motivo de la celebración de la segunda prueba de la WSK Euroseries de karting. Sin embargo, hasta la misma mañana de ayer su presencia no estaba garantizada por los propios responsables del circuito. Se intuía, pero no se podía poner la mano en el fuego. Su visita, o no, estaba envuelta por un gran secretismo.
La tanda de entrenamientos libres de la mañana, que comenzó a las 8.00 horas, no contó con el bólido del alemán, del equipo Tony Kart. No estaba claro si el exjinete del cavallino rampante de Ferrari se dejaría caer por Zuera. Pero a las 15.10 horas, momento en el que daba comienzo una nueva sesión de entrenamientos libres de la categoría KZ1 --en la que compite el káiser--, con el 47 en su kart, saltaba a la pista el gran Michael Schumacher.
El alemán completó los veinte minutos en pista, se bajó de su kart, se quitó el casco y dio fe de que, efectivamente, se trataba del káiser. Después de una segunda tanda, volvió al cascarón de su box para no dar mayores señales de vida. El alemán seguirá rodando en tandas de libres, hoy y mañana, para preparar las carreras el sábado y el domingo.
Unión karts y F-1
Dejando de lado el Gran Circo de la F-1 el año pasado, Schumacher se dejó seducir por la WSK, uno de los campeonatos de karting de mayor prestigio mundial. Sin embargo, el embrujo de Schumi por esta modalidad no es fruto de su jubilación del Gran Circo. Antes de la F-1 ya compitió en karting. De hecho, estas competiciones son un fértil vivero para los pilotos que se disputarán futuros títulos mundiales de F-1, como Fernando Alonso o Lewis Hamilton, que además poseen su propio equipo de karting.
El equipo Tony Kart, clásico italiano de la disciplina, también acoge a su hijo, Mick Bestch, que usa el apellido materno para no tener que cargar con el peso que supondría el linaje automovilista de su padre. Precisamente sobre su hijo el cerco fue menor, puesto que Michael no quiso ningún tipo de seguimiento sobre Mick.
Al contrario de lo que se pueda pensar, el karting mueve una cantidad de dinero considerable. Muestra de ello por ejemplo es, Lance Stroll, piloto canadiense de la WSK en categoría KF, cuyo padre es dueño de importantes marcas de ropa y posee la mayor colección de Ferrari en Norteamérica y una fortuna de más de 2 billones de dólares. Además, estos hermanos pequeños de los F-1 alcanzan los 175 km a la hora.
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