Carlos Sainz (Audi) ganó la tercera etapa del Dakar,, disputada en Al Qaisumah (Arabia Saudí) y que contó con 113 kilómetros menos de tramo cronometrado (especial) por las inundaciones en el norte del país, en la categoría de coches y consiguió la primera victoria para el innovador vehículo híbrido de la marca alemana, que se estrenó en esta 44ª edición.

Por detrás finalizaron el sudafricano Henk Lategan (Toyota) a 38" y el francés Stephane Peterhansel (Audi) a 1'41".

Para ganar un Dakar hay que ser rápido y tener suerte, y de esto último tuvo Nasser Al-Attiyah en la jornada de este martes.

Primero, se libró de una descalificación del rally-raid al competir el lunes sin conectar la caja negra que mide diferentes parámetros del vehículo. La FIA, al tratarlo como un error humano, lo que alegó el equipo Toyota, lo dejó en 5.000 euros de multa y aviso de descalificación para el catarí si se repite.

Y ya en plena competición, Al-Attiyah firmó su peor día en los cuatro de competición que van de Dakar, abriendo pista durante la mayoría de la especial y finalizando a 5'10" de Sainz. Pero su principal rival en la general, el único que, siguiéndole, no se perdió en la navegación del domingo, el francés Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme) sufrió dos pinchazos que le hicieron perder 28 minutos y 24 segundos minutos respecto al catarí.

El que finalizó sin problemas fue su compañero de equipo, el español Nani Roma. Acusando también los problemas de navegación con el fatídico penúltimo punto de control de la etapa 1B, que dejó el Dakar muy decantado a las primeras de cambio, pero rindiendo a gran nivel. Finalizó cuarto a solo 2 minutos y 41 segundos de su compatriota Sainz.

Un Sainz que demostró que, de no ser por el problema de navegación el segundo día de competición que le hizo perder dos horas, estaría en posición de luchar por el liderato de la general de coches con el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota).

Y corroboró sus palabras tras la jornada del lunes en las que aseguró que lo que esperaba de este Dakar era “divertirse” y “seguir entendiendo” el híbrido de Audi. Lo hizo y consiguió darle a la marca alemana su primera victoria de etapa, confirmando que el coche es rápido y que, de momento, no tiene problemas de fiabilidad, la gran duda antes de empezar la competición.

Además, Audi colocó a sus tres pilotos entre los cinco primeros de la etapa. Peterhansel finalizó tercero y el sueco Mattias Ekstrom quinto a 2 minutos y 59 segundos de Sainz.

Respecto a la general, Al-Attiyah afianza aún más su liderato sacándole 37’40” a Loeb y el podio tras cuatro días de competición lo completa el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota) a 45’22”, pero podría perder este puesto tras dos acciones antideportivas en las que, tras chocar a dos pilotos de motos, no paró a prestar su ayuda.

Joaquim Rodrigues gana en motos

El portugués Joaquim Rodrigues (Hero Motorsports) dio la sorpresa este martes y se impuso en una tercera etapa del Dakar tras la que el británico Sam Sunderland (Gas Gas) mantiene el liderato de la general en motos, pero con solo cuatro segundos de ventaja sobre el francés Adrien Van Beveren (Yamaha).

Un tramo cronometrado (especial) que tuvo que ser reducido de 368 kilómetros a 255 por las inundaciones que están provocando estragos en el norte de Arabia Saudí, razón por la cual se canceló también la etapa maratón, situada entre ayer lunes y este martes.

Joaquim Rodrigues siempre cerca del austríaco Daniel Sanders (Gas Gas), pero no fue hasta el último punto de control cuando pudo arrebatarle el primer puesto en la etapa al dejarse 3 minutos y 46 segundos en solo 45 kilómetros cuando todo parecía indicar que se haría con la victoria.

El piloto de motos Joaquim Rodrigues. EFE

Segundo fue el australiano Toby Price (KTM) a 1’3” y tercero el estadounidense Mason Klein (KTM) a 1’14”.

Un día más corto de lo previsto pero que hizo que se apretara la clasificación general, ya que los tres primeros clasificados se dejaron tiempo por el camino. El líder Sunderland no brilló y acabó a 7’3’” de ganar la etapa, lo que hizo que el francés Van Beveren le recortase distancia hasta situarse a solo 4 segundos.

Situación que, sin embargo, no aprovecharon ni el español Joan Barreda (Honda), ganador en la jornada de ayer lunes, ni el argentino Kevin Benavides (KTM), actual campeón. Perdieron 10’32” y 4’28, respectivamente, por lo que solo el piloto sudamericano pudo reducir distancias respecto al líder Sunderland, pero aún está a 17 minutos y 45 segundos del primer puesto.

Fueron los tres pilotos que abrieron pista, y les penalizó para el resto de la corta especial.

Cinco primeros clasificados de la tercera etapa en coches:

  1. Carlos Sainz (ESP-Audi):
  2. Henk Lategan (SUD-Toyota): a 38”
  3. Stéphane Peterhansel (FRA-Audi): a 1’41”
  4. Nani Roma (ESP-Bahrain Raid Xtreme): a 2’41”
  5. Mattias Ekstrom (SUE-Audi): a 2’59”. 

Primeros cinco clasificados de la tercera etapa en motos:

  1. Joaquim Rodrigues (POR-Hero Motorsport): 2h34’41”
  2. Toby Price (AUS-KTM): a 1’3”
  3. Mason Klein (USA-KTM): a 1’14
  4. Skyler Howes (USA-Husqvarna): a 1’26”
  5. Daniel Sanders (AUS-Gas Gas): a 2’55”.