Rinaldi gana en Alcañiz y Bautista se va al suelo dos veces

El italiano Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Ducati) se impuso en la carrera 1 de la cita del Mundial de Superbikes que se disputa en el MotorLand Aragón, en Alcañiz, en una jornada negra para el líder del campeonato, el español Álvaro Bautista (Aruba.it Racing-Ducati). El piloto español se cayó dos veces, por lo que no puntuó y permitió que su más inmediato perseguidor, el turco Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), recortase diferencias. Bautista, que había sido primero en las cinco primeras vueltas, se fue al suelo en la sexta y cayó hasta el puesto 22.

Tuvo que remontar a partir de entonces hasta que alcanzó la decimosexta posición, dentro de los puntos. En su afán por seguir avanzando puestos acabó de nuevo por el asfalto en la última vuelta y cuando era decimoquinto, lo que supone que Razgatlioglu, tras su segundo puesto en MotorLand, recorta 20 puntos de diferencia desde la segunda posición de la general y se coloque a 37 del piloto de Talavera de la Reina.

En la cabeza de carrera, tras la caída de Bautista, se abrió un nuevo escenario con Jonathan Rea (Kawasaki) tomando la cabeza, seguido muy de cerca de Razgatlioglu y Rinaldi, y abriendo todos ellos una importante brecha con el resto de competidores por lo que, salvo una caída, se iban a jugar el triunfo final entre ellos. Las posiciones se mantuvieron hasta que a falta de seis vueltas el italiano adelantó al turco y, a falta de cuatro, hizo lo propio con el británico, que tuvo problemas con los neumáticos y que, a su vez, también se vio superado por Razgatlioglu, posiciones que se mantuvieron hasta el final.

Con la victoria Rinaldi ha puesto fin a dos años de sequía y se ha adjudicado su quinta victoria en WorldSBK y su 21º podio. Con Razgatlioglu segundo la diferencia en la general con Bautista se ha reducido de 57 a 37 puntos. El turco se sitúa a un podio de Carl Fogarty, con 108, mientras que Rea ha sido tercero y suma su 260º podio, el doble que Troy Corser, el segundo en la lista.

Supersport

Por otro lado, el italiano Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) acaricia el título del Campeonato del Mundo FIM Supersport después de su victoria en la Carrera 1 en MotorLand Aragón, galardón que puede conseguir este domingo. La victoria, unida al hecho de que Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) terminase fuera de los diez primeros, le permitió aumentar su ventaja hasta los 80 puntos.

El nº 11 estuvo intocable el sábado después de una impresionante sesión de Superpole y mantuvo esa forma en la Carrera 1 para acercarse a una primera corona mundial de Supersport con una victoria por más de tres segundos mientras sus rivales se peleaban detrás de él.

Bulega consiguió el hueco cuando comenzó la carrera de 15 vueltas e inmediatamente se alejó de sus rivales para cruzar la meta 3.5 segundos por delante del alemán Marcel Schroetter para conseguir su duodécima victoria y su decimosexto podio de la temporada.Y con Manzi cayendo al undécimo puesto puede coronarse campeón este domingo si deja el circuito español con 100 puntos de ventaja sobre Manzi. La diferencia es ahora de 80. El segundo lugar de la carrera lo ocupó el alemán Marcel Schroetter, lo que supuso el séptimo podio del germano desde su cambio a WorldSSP.

Bandera roja

Además, Loris Veneman (MTM Kawasaki) consiguió su primera victoria en el Campeonato Mundial FIM Supersport 300 en la carrera 1 de WorldSSP300 de MotorLand Aragón en una cerrada lucha hasta la línea de meta con su compañero de equipo Jeffrey Buis en una carrera en la que el piloto español Dani Mojeda fue tercero. La prueba tuvo que ser parada con bandera roja por lo que prácticamente se redujo a las cinco últimas vueltas y con todos los pilotos muy agrupados lo que hizo que fueran unos minutos finales muy nerviosos y con varios toques entre los pilotos por intentar adelantamientos apurando las frenadas.

Fue la primera victoria de Veneman, que consiguió desde el puesto 15 en la parrilla inicial, mientras que para Buis fue su decimonoveno podio y ahora está a sólo uno del récord de 20 de Scott Deroue. Daniel Mojeda (Kawasaki GP Project) completó el podio para su segundo podio en WorldSSP300. Sólo 0.049 segundos separaron a los tres primeros. La diferencia entre los tres significó que este fuera el cuarto podio más igualado en WorldSSP300.