LA EVOLUCIÓN DE LA PLANTA DE FIGUERUELAS.

GM pospone la suspensión del turno de noche hasta septiembre

La dirección vuelve a retrasar la supresión ante las previsiones de ventas.La decisión posterga la salida forzosa de 190 trabajadores.

GM pospone la suspensión del turno de noche hasta septiembre

GM pospone la suspensión del turno de noche hasta septiembre

La recuperación de las ventas de coches en Europa continúa espoleando a la fábrica de Opel en Figueruelas. La dirección anunció ayer al comité de empresa que volverá a retrasar hasta finales de septiembre la suspensión del turno de noche ante "la consolidación de las previsiones del mercado". La compañía ya tomó la misma decisión el pasado 20 de abril, cuando indicó que el cierre del citado turno --que afecta a 1.200 trabajadores-- se retrasaba al menos hasta agosto.

El anuncio, realizado ayer durante la reunión de la comisión mixta, podría suponer el mantenimiento definitivo (al menos para este año) del turno de noche en la planta de Figueruelas. Y es que, según subrayó el presidente del comité, José Juan Arcéiz, en el plan de reestructuración firmado entre las partes se decía que, si se suspendía, el turno se volvería a implantar en el mes de noviembre. "Estamos satisfechos porque estas noticias demuestran que los modelos que se fabrican en Figueruelas están funcionando bien", destacó Arcéiz.

Ante el anuncio de la dirección, el comité solicitó que los 190 trabajadores que estaban afectados "forzosamente" por un expediente de regulación y que, en un principio, debían salir de la fábrica en junio, se mantuvieran en sus puestos de trabajo "como mínimo hasta septiembre". Una demanda que fue aceptada por la empresa. "La dirección ha entendido que si se mantiene el turno de noche esos empleados no podían salir porque hacen mucha falta", explicó Arcéiz.

Eso sí, a cambio, los 40 empleados que se habían apuntado al ERE de extinción de manera voluntaria y que aún no habían salido de la fábrica deberán hacerlo a lo largo de mayo y junio. Según recordó Arcéiz, ya han dejado la planta 120 voluntarios. "Todo esto --insistió Arcéiz-- viene a confirmar que las previsiones de principio de año habían sido muy pesimistas porque ahora estamos trabajando a un ritmo de más de 200 coches diarios".

EL DECRETO DE JUBILACIÓN Por otra parte, Arcéiz se mostró satisfecho porque la eliminación de la disposición transitoria de la jubilación parcial no afectará finalmente a los trabajadores de GM. Los empleados de 58 años afectados por un ERE de suspensión temporal que les mantendrá en el paro un máximo de dos años no tendrán que volver a trabajar otro año más para cumplir con la obligatoriedad de jubilarse parcialmente a los 61 años, como marca el Decreto Ley para acelerar la reducción del déficit público que ayer entró en vigor.

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