En bus, sin necesidad de apoyos

Todo el mundo necesita entender las noticias que le llegan, los productos que compra, los trámites que debe hacer con la Administración o la tecnología que le mantiene conectado a los demás. También las calles, edificios y espacios públicos deben ser fáciles de comprender para que todas las personas los usen y disfruten en igualdad de condiciones, al igual que los entornos y los servicios.

La receta para lograrlo es la accesibilidad cognitiva. Incluida en la accesibilidad universal, es el elemento que permite la comprensión, comunicación e interacción a todas las personas. En definitiva, hace el mundo más fácil de entender.

Para mejorar la autonomía de las personas con discapacidad intelectual y del desarrollo a la hora de utilizar un recurso tan esencial como el transporte público, Plena inclusión ha desarrollado el proyecto experimental Comunidades Accesibles, financiado por el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, en el que participa Plena inclusión Aragón. El objetivo es lograr que las redes de transporte público sean accesibles y nadie tenga que depender de otra persona para llegar al trabajo, a clase o a ver a sus amigos.

El movimiento asociativo se ha propuesto mejorar la comprensión de diez líneas de bus urbano o interurbano de otras tantas comunidades autónomas. En el caso de Aragón, se ha evaluado la accesibilidad cognitiva de la línea C3 de Huesca.

Cada federación autonómica de Plena inclusión participante en el proyecto cuenta con un equipo diverso de exploración, integrado por dos profesionales expertos en accesibilidad cognitiva, un representante de la Administración o empresa de transportes implicada y cuatro personas con discapacidad intelectual: tres evaluadores de accesibilidad cognitiva y un usuario habitual del transporte público.

«Seguimos la cadena de accesibilidad de lo que supone un viaje en bus, desde el momento en que decides ir a un sitio en una línea determinada hasta que llegas a tu destino. Eso incluye buscar la información en internet, planificar el trayecto, comprar el billete, llegar a la parada, subir y bajar del bus», explica Conchita Borderías, técnica de accesibilidad de Valentia, entidad de Plena inclusión Aragón que participa en el proyecto.

Todas las autonomías han puesto en común los resultados de la evaluación y han elaborado un informe con propuestas de mejora extrapolables a cualquier servicio de transporte público, algunas de las cuales ya las está aplicando la empresa Avanza en Huesca. Plena inclusión presentará estas conclusiones en un seminario online, el próximo 21 de noviembre.