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Arcosur tendrá autobús a partir del 8 de abril
La línea hará de lanzadera y unirá con el tranvía en Valdespartera

Arcosur tendrá autobús a partir del 8 de abril
NURIA ASÍN / CRÓNICA nasin@aragon.elperiodico.com
Los vecinos de Arcosur tendrán transporte público a partir del 8 de marzo. Así, el pasado 19 de marzo se hizo oficial en la comisión de Servicio Públicos que tuvo lugar en el Ayuntamiento de Zaragoza, donde se ofreció información sobre los plazos de la puesta en marcha de este servicio, así como del coste y las frecuencias que ofrecerá el mismo, que servirá de lanzadera y unirá con el tranvía en Valdespartera.
En la comisión se puso de manifiesto que esta lanzadera recorrerá una distancia de 6,3 kilómetros, incluyendo ida y vuelta del vehículo, que tendrá un frecuencia de 30 minutos, comenzando a las 5.30 horas de la madrugada, hasta las 00.30 horas. La previsión inicial es que utilicen este servicio 150.000 viajeros, aunque "esta cifra irá aumentando conforme vayan llegando más vecinos al barrio", dice la presidenta de la Junta de Casablanca y concejal del consistorio zaragozano, Leticia Crespo. El coste del servicio tendrá, según las previsiones, un déficit de 300.000 euros al año, "que asumirá la junta de compensación", precisa la responsable del distrito.

Arcosur tendrá autobús a partir del 8 de abril
El recorrido que efectuará esta lanzadera "es el propuesto por los vecinos", dice la edil. Y es que, los vecinos de Arcosur, a través de la asociación Arqueros, propusieron un trayecto para esta lanzadera que parte y concluye en Valdespartera. Concretamente, en la calle Cantando bajo la lluvia, donde se puede conectar con la línea 1 del tranvía o hacer el transbordo con el autobús 54, para seguir por Salomón y la Reina de Saba (altura calle Peine del Viento), paseo de los Arqueros (dos paradas), Refugio de Goriz, Patio de los naranjos (tres paradas), Las heroínas de los Sitios, avenida de los Cánones de Zaragoza (entre Cierzo y 21 de julio), calle La Mesta (en CDM Montecanal), Martín Díez de Aux (tres paradas), Diligencia, Un americano en París y La Lista de Schindler.
Con este trayecto "se permite la intermodalidad con los transbordos pertinentes, aun continuando el sentido circular sin haber comenzado en el principio de la misma, de forma que aquellos viajeros que accedan a la línea desde las paradas de los autobuses 41, 54, N4 les esté permitido continuar en la misma sin tener que abandonar el vehículo", explicó hace unos meses el presidente de Arqueros, Antonio Almudí.
Además, los vecinos de Arcosur solicitan la instalación de marquesinas que garanticen la seguridad de los pasajeros en espera del servicio de transporte, entendiendo que los postes de parada no son en este barrio un elemento adecuado, "ya que por las características de la zona, tanto en época de invierno como de verano, no se dispone de zonas de resguardo ante ningún tipo de climatología, lo que hace necesaria su instalación".
MÁS PROPUESTAS
Y es que el tema del transporte público preocupa mucho en el distrito y así se ha puesto de manifiesto en reiteradas ocasiones en las reuniones que la presidenta de la junta ha mantenido con las asociaciones de vecinos, como la que en enero mantuvo con los responsables de la de Valdespartera, Montecanal, Rosales y Arcosur. De ahí que en la comisión de Servicios Públicos citada más arriba también se plantearan otras cuestiones. Por ejemplo, las medidas se van a solicitar al consistorio para que coincidan los horarios de las lanzaderas que comunican con el tranvía. El objetivo: acompasar horarios para que vayan a la par, "dado que la única función de las lanzaderas es coger y dejar gente del autobús al tranvía, y viceversa", dice Crespo. Y es que algunas veces "no se cumple", dice la presidenta, por ello "solicitamos al consistorio que se pidiera a los conductores de autobús que no cumplan la velocidad comercial si es preciso para facilitar el trasbordo de pasajeros".
Igualmente, en la próxima comisión de Servicios Pùblicos de la Junta de Casablanca, que tendrá lugar a comienzos de abril --unas semana antes de la celebración del pleno del distrito, que será a mediados de abril-- se van a afrontar otras cuestiones relativas al transporte, como la de la línea 55, cuya modificación reclamaron a la junta hace unos meses los propios vecinos de Valdespartera. Así, el recorrido de la línea de autobús 55 tiene actualmente su principio y fin en la plaza de la Bámbola. Los habitantes de la zona argumentan que un cambio en el recorrido "permitiría dar servicio a nuevos espacios públicos que se han creado en el barrio, como puede ser el mercado municipal", explica la presidenta del distrito, Leticia Crespo. Otro de los motivos que argumentan es que actualmente no hay una marquesina en esta parada.
La idea de los vecinos es pedir que el autobús 55, en vez de tener el principio y final en la plaza de la Bámbola, siga por la avenida paseo de los Olvidados, hasta la parada del tranvía, donde justo enfrente se solicita una nueva parada del 55, luego continuar hasta el mercado (donde se instalaría otra parada), para volver a bajar por Gómez Laguna, parando antes en el colegio de Valdespartera I. Esta propuesta "es coherente", dice Leticia Crespo. Por ello, se ha pedido información al consistorio "para que le den curso", precisa la presidenta.
La línea 55 ya se modificó hace un tiempo porque tenía su principio y fin en la calle Todo sobre mi madre, 8, y molestaba, al ubicarse cerca de un bloque de pisos.
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