+
Accede a tu cuenta

 

O accede con tus datos de Usuario El Periódico de Aragón:

Recordarme

Puedes recuperar tu contraseña o registrarte

 
 
   
 
 

INSTALACIÓN AÉREA EN ZARAGOZA

AENA retrasa otra vez el sistema antiniebla del aeropuerto

El ILS II/III estaba prometido para este mes pero no ha superado las pruebas . Navegación Aérea debe ahora rediseñar las maniobras de aproximación

 

El sistema antiniebla del aeropuerto de Zaragoza tendrá que esperar al mes de mayo. - EL PERIÓDICO

D. CHIC
12/03/2016

La esperada puesta en marcha del sistema antiniebla del aeropuerto de Zaragoza tendrá que esperar dos meses más. El Ministerio de Fomento había anunciado que durante este mes de marzo el sistema entraría en funcionamiento, pero según fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) la instalación no ha superado las últimas pruebas a las que ha sido sometida y tendrá que "rediseñar" algunas cuestiones, "algo que llevará su tiempo" lo que supondrá "que se alarguen los plazos" de su puesta en marcha. La nueva fecha estimada es el mes de mayo.

AENA confirma en todo caso que "las obras ya están acabadas" y que el sistema ILS categoría II/III --el nombre técnico del sistema antiniebla-- está a la espera de que se aprueben las nuevas maniobras de aproximación pertinentes antes de su puesta en explotación. Una ponencia de Navegación Aérea donde intervienen el Estado Mayor, AENA y otros organismos aeroportuarios es la que tiene que dar el visto bueno al sistema de visión reducida definitivo. Las nuevas maniobras podrían publicarse en abril y por lo tanto, si no se producen nuevos retrasos, entrar en vigor un mes después.

El ILS es un sistema de posicionamiento que permite operar a las aeronaves en días con escasa o nula visibilidad --como sucede los días de niebla abundante-- y evita el desvío de los aviones hacia otros aeropuertos mediante señales al ordenador de vuelo. Las obras de balizamiento y pintura del asfalto de las pistas de aterrizaje, última fase en su desarrollo, se acometieron durante el pasado año.

El retraso en la puesta en funcionamiento del sistema antiniebla provocó ayer las críticas de CHA, al considerar que el potencial del aeropuerto "se ha visto lastrado durante años por no disponer de este sistema". La formación considera que esta situación ha provocado que en los últimos años se hayan incumplido los plazos de inversión previstos en los presupuestos generales del Estado.

COSTE MENOR

La empresa gestora de aeropuerto no ha informado sobre si el nuevo retraso en la puesta en marcha de esta tecnología supondrá un desembolso mayor a la inversión prevista para su desarrollo. Las últimas cifras hablaban de un coste de 7,5 millones de euros, una buena rebaja frente a los 12,5 por los que fue licitado.

El sistema antiniebla es una de las reclamaciones históricas de la instalación zaragozana. El pasado mes de enero varios vuelos procedentes de París tuvieron que desviarse a Barcelona por la imposibilidad de tomar tierra por la presencia de niebla en las pistas, algo que se evitará con el control de vuelo. En todo caso, los mayores beneficiados del ILS serán los aviones de carga y descarga, principal volumen de negocio de la instalación aeroportuaria.

Diez mil días informando

Suplemento especial del 3 de junio de 2018 con motivo del número 10.000 de El Periódico de Aragón.

   
9 Comentarios
09

Por a perico 17:10 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

CHA exige el sistema antiniebla en el aeropuerto de Zaragoza 06/01/2011 Noticia de 2011, en 5 años ¿CREES DE VERDAD QUE NO LES HA DADO TIEMPO? Es mejor informarse previamente para tener una opinión mejor formada.. Chunta Aragonesista ha reclamado al Gobierno central que el aeropuerto de Zaragoza cuente definitivamente con el sistema ILS, niveles 2 y 3, para la navegación sin visibilidad en el aeropuerto de Zaragoza. En una nota de prensa, CHA recuerda que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero se comprometió en 2010, a través de los Presupuestos Generales del Estado, a invertir 500.000 euros para dotar al aeropuerto de este sistema antiniebla, una cifra que, según esta formación, es "insuficiente" y que "ni siquiera llegó a ejecutarse". CHA denuncia que para el año 2011 "ni existe una partida específica con la que se pueda poner en marcha el sistema antiniebla". El presidente de CHA-Zaragoza, Jorge Marqueta, destaca qye "el potencial industrial, turístico y de servicios del aeropuerto de Zaragoza es muy alto", sin embargo, el Gobierno del PSOE "está frenando las posibilidades de desarrollo al impedir que contemos con los recursos técnicos de los que sí disponen en otros aeropuertos estatales". Según Marqueta, en la zona del valle del Ebro, "de poco sirve un contexto económico y social favorable para el desarrollo si no contamos con un sistema que permita que los aviones aterricen y despeguen cuando hay niebla". CHA lamenta la incapacidad del Gobierno central de invertir en las áreas de desarrollo de Aragón y la servidumbre militar que supone la base aérea de Zaragoza para el Aeropuerto, ya que se superponen "los intereses militares por encima de las necesidades generales de la sociedad aragonesa y su seguridad". En 2009, CHA presentó una moción en el Ayuntamiento de Zaragoza, que fue aprobada por unanimidad

08

Por Flipando 16:52 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

Don Sandalio. En Huesca no hay controlador aéreo. Cuando Blanco estaba en el ministerio se suprimieron para aeropuertos con menos de 50 operaciones diarias. Además un "pájaro" de pasajeros necesita en pista todo un equipo para repostar, cargar y descargar. Si el destino es Londres además control de aduanas etc. Por eso se desvían a aeropuertos como Barcelona. En cuanto al sistema los aviones militares usan otro por eso ellos sí que pueden aterrizar pero no los aviones de pasajeros. Aquí lo vergonzoso es que si todo el tema eran y son 7,5 millones de Euros: ¿Dónde ha estado todos los años el gobierno regional de turno para poner el dinero? El problema lo tenemos en el Pignatelli y los políticos ineptos que no saben hacer nada salvo ponerse medallas de cosas que ellos no han hecho.

07

Por a perico 16:51 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

No se trata de unos meses, fueron exigencias del Ministerio de Defensa las que impidieron comenzar las obras en su momento a pesar de que la instalación del sistema de aterrizaje instrumental ya había obtenido a mediados de 2013 el visto bueno de la comisión de coordinación constituida por los ministerios de Fomento y de Defensa. Llevamos asi años y sobre todo porque no había inversiones en los presupuestos generales del estado. Solo CHA lo está denunciando, gracias por estar siempre ahí. Y luego decían que los nuevos venían a cambiarlo todo

06

Por gregorio domingo 14:47 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

Yo me aguantaria hasta la llegada del verano,cuando no hace falta el radar,pero pasadas esas fechas,armaria la de Dios,por que si no protestas eres ninguneado al infinito.Creo que a alguien le interesa que el tercer aeropuerto de España,en cuanto a carga,no termine de funcionar y se desvien mercancias a otros fuera de Aragon.Y respecto a pasajeros,este asunto en marcha seria una garantia de seguridad y quizas aumentar los vuelos a otros destinos. En el año 1970 haci la Mili en aviacion,no solo funcionaban las dos Torres de Control sino que ademas habia radares de tierra,antiniebla etc...Estaban los americanos y cuando los echaron se llevaron lo suyo.Ahora 45 años despues,esto no funciona.Alucinante.Todo asunto politico.Asi nos va.

05

Por DON SANDALIO 13:04 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

No me explico como desvían vuelos a Cataluña cuando hay niebla y no los devian al aeropuerto de Huesca, en donde no hay niebla cuando la hay en Zaragoza, y ademas serviría para darle alguna utilidad y no sería la gran putada para los viajeros tener que venier desde Cataluña.

04

Por Franzgz 11:01 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

El hecho de que ya esten en marcha con la instalacion de este sistema antiniebla es una buenisima noticia, esperemos que una vez instalado, el aeropuerto sea mas competitivo y se acerquen mas aerolineas para tener mas destinos y potencial el Aeropuerto de Zaragoza.

03

Por Perico 9:53 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

Se puede esperar un poco más y hacer que lo instalen con todas las garantías, señores de Cha, que no se trata de un botijo...

02

Por Puente de Ordiso 9:43 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

Menos mal que este tema no depende de las elecciones. Si al final funciona en mayo, después de tantos años de retraso, podemos tirar cohetes. Todas las empresas de PLAZA lo agradecerán, y las líneas low-cost.

01

Por DanielG 9:42 - 12.03.2016

DENUNCIA ESTE COMENTARIO

Ayuda: Si considera que este comentario no debe aparecer en este web, por favor indíquenos el motivo y pulse el botón [Enviar aviso].

Se nos cachondean. Ahora a esperar otro año que vuelva la niebla para dar otra fecha y asi todo. Es igual carreteras que bienes que avenida Cataluña etc. Necesitamos gobiernos con mala leche no vasallos de Madrid