El aeropuerto de Zaragoza vuela alto, imparable en mercancías, con la incorporación de nuevas rutas y el aumento considerable que, mes a mes, se plasma en la estadística de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Las últimas, las del mes de septiembre, constataron que por segundo mes consecutivo, la capital aragonesa mueve más carga que la terminal catalana de El Prat, durante años la segunda más importante en el país y solo por detrás de la de Madrid Barajas-Adolfo Suárez. Con 15.983,07 toneladas cerró el tercer trimestre del año con casi 100.000 en el acumulado que le dejan a solo 10.000, las que suele mover en un solo mes, a falta de contabilizar octubre, noviembre y diciembre. El nuevo récord de la pista de Garrapinillos lo tiene en el bolsillo y podría superarlo ya este mes de octubre.

Zaragoza suma y sigue en su escalada en el ránking nacional, pese a que con 99.848,79 toneladas sigue siendo tercera tras nueve meses de actividad en el 2017. Eso sí, con un incremento en su actividad que representa un 27,7% más que hace solo un año. El Prat (Barcelona) sigue en el segundo lugar en el global del ejercicio con 112.958,84, porque también está mejorando sus registros del 2016, un 18% más. En primer lugar, sigue la pista madrileña de Barajas, con 339.293,08 toneladas, a años luz de las siguientes.

CIFRAS DE RÉCORD // Si el mes de agosto se rebasaban las 16.000 toneladas fijando un nuevo récord mensual en el transporte mercancías, las 15.983,07 del mes de septiembre evidencian que no fue una casualidad. Está en un nivel más alto, el volumen de carga que se transporta desde la capital aragonesa está cada vez más cerca de lo que ya era habitual en pistas como la de El Prat. No en vano, el dato de septiembre representa un crecimiento del 36,2% con respecto al 2016, uno de los incrementos más destacados de lo que va de año.

Quedan tres meses para comprobar si sostiene esta evolución. En el último mes le sacó a la terminal catalana más de 2.000 toneladas de diferencia. Se movió en Zaragoza casi un 15% más que en El Prat y, de seguir así, la segunda plaza del ránking de Aena quizá deje de ser una quimera a corto plazo.

También llama la atención como Vitoria, cuarta en ese listado de aeropuertos con 44.309,79 toneladas en estos tres primeros trimestres del año, en el último mes apenas movió un tercio de lo que se transportó desde Zaragoza. La pista de Garrapinillos triplicó los 5.200,84 de la pista vasca, la misma que hace años le disputaba a la aragonesa la tercera plaza.

Respecto al número de operaciones, con 797 experimentó un crecimiento del 8,7% este mes pasado y suma un acumulado de 5.875 en lo que va de año, un 5,8% más. Pero es más llamativo que la pista de Huesca-Pirineos, con 766, duplicó las del año pasado (un 104% más) y, con una actividad más modesta, ya está, con 5.458 y un 43,4% de crecimiento en nueve meses, a solo 400 de una pista como Zaragoza.