La compañía aérea de vuelos baratos Ryanair operará desde Zaragoza después del verano. La empresa irlandesa ultima un acuerdo con el Ayuntamiento de Zaragoza y el Gobierno de Aragón para abrir una línea con Londres, que entrará en servicio el próximo mes de septiembre.
Según ha podido saber EL PERIODICO DE ARAGON, las administraciones están dispuestas a asumir los costes de la promoción del vuelo de la compañía, que a su vez mantendrá la conexión independientemente de los resultados económicos durante el tiempo que se establezca. La pretensión es que haya un enlace diario de ida y vuelta desde el aeropuerto de Stansted, que se cubrirá con uno de los nuevos Boeing 737-800 de la flota irlandesa.
Ambas partes llevan meses negociando con absoluto sigilo. Responsables de Ryanair visitaron el pasado verano el aeropuerto, que se ajusta perfectamente a su operativa: es un complejo secundario, descongestionado y dotado de servicios. Zaragoza dispone sólo de líneas regulares con Madrid, Barcelona y Frankfurt.
El consistorio y la DGA están decididos a sacar del ostracismo a las instalaciones aeroportuarias, que sólo han logrado recuperarse en tráfico de mercancías. En un principio, se mantuvieron contactos con otra compañía aérea de bajo coste, Portugalia, aunque no fructificaron.
El acuerdo pasa por la concesión de ayudas, algo a lo que la DGA no es ajena: en los 90 desembolsó decenas de millones de las antiguas pesetas a Air Nostrum para que mantuviera la línea Zaragoza-Barcelona.
INTERES EMPRESARIAL El responsable de nuevas rutas de Ryanair, Bernard Berger, llegó a visitar la comunidad hace algo más de tres años y demostró, en una intervención pública en Barbastro, el interés de su empresa por operar en Zaragoza. De hecho, el entonces gerente de la sociedad promotora del aeropuerto, Pedro Saénz de Buruaga, llegó a recibir una oferta para lanzar una ruta Zaragoza-Londres que no convenció a las instituciones.
La compañía irlandesa, líder en Europa en vuelos de bajo precio, considera Zaragoza un perfecto destino. La oferta de esquí aragonesa, la atracción de la pesca y de la observación ornitológica son tres puntos fuertes para el mercado inglés. La opinión es compartida por el presidente regional, Marcelino Iglesias, que ya transmitió la necesidad de atraer a Zaragoza a los 100.000 ingleses que vuelan hasta Barcelona para esquiar en el Pirineo.
La llegada de Ryanair supondrá un revulsivo después de que Air Nostrum redujera a la mitad sus vuelos a Madrid en enero por la competencia del AVE. Además, se recuperará un enlace que ya ofrecía Air Nostrum a finales de los 90 y que se condenó al fracaso, al igual que el enlace de París, por sus horarios.
