La XXXV edición de la Baja Aragón, que se disputará entre el 20 y 22 de julio, tendrá tres etapas, una de ellas con dos tramos, y recorrerá más de 800 kilómetros por caminos y pistas forestales de Teruel manteniendo la novedad que se estrenó el año pasado de que las etapas principales serán diferentes y, por lo tanto, los tramos que se recorren el sábado 28 no se repetirán el domingo.
Además, según informa la organización, se incluyen nuevas zonas y trazados y todos los sectores tendrán salida y llegada en la capital turolense que será, un año más, el centro neurálgico de la prueba aragonesa.
Como en los últimos cinco años, Teruel y su Palacio de Exposiciones y Congresos, donde se ubicarán las oficinas de carrera, zona de aparcamiento (paddock), parque de asistencia y parque cerrado, acaparará la atención de los aficionados al mundo del motor.
El recorrido de la Baja Aragón es secreto, tanto para pilotos como para aficionados, hasta el comienzo de la prueba, momento en el que se desvela el trazado durante las verificaciones administrativas.La Baja Aragón 2018 tendrá tres etapas, divididas en un tramo el viernes, dos el sábado y uno el domingo.
La primera será la prólogo, que tendrá lugar el viernes 20, en un emplazamiento en las cercanías de la ciudad de Teruel para facilitar el desplazamiento de equipos y aficionados y tomará su salida desde el Palacio de Congresos de Teruel a las 16.00 horas para las motos (que saldrán en sentido inverso a su numeración) y a las 17.30 para coches. Tendrá un recorrido de aproximadamente 13 kilómetros que servirá para confeccionar el orden de salida de los vehículos el sábado.
Tanto el sábado como el domingo todos los vehículos disputarán los tramos íntegramente en la provincia de Teruel, en caminos cuidadosamente seleccionados dentro de las comarcas del Jiloca, Comunidad de Teruel y Cuencas Mineras, que atravesarán treinta municipios, completando un total de 827 kilómetros de los cuales más de 500 serán cronometrados.
La Baja Aragón, que cumple este año su XXXV edición, se ha convertido en la cita europea más longeva de la especialidad del Cross Country y en una de las mejor valoradas siendo puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country y para la Copa del Mundo de Bajas de la FIM en motos, así como para los correspondientes Campeonatos de España.
