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CESIÓN DEL VIAL AL AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA

Comienza el derribo de las naves en desuso de la avenida Cataluña

Los trabajos empezaron ayer en dos de ellas, ubicadas a la altura del número 206 de esta vía. Los dueños de estos inmuebles se comprometen a demolerlas todas antes de que finalice el año

 

Más de una decena de naves y edificios residenciales tendrán que ser demolidos antes de finalizar el año. - Foto: IRENE PERALTA

D. L. G.
22/11/2011

Por fin han comenzado las demoliciones de las naves obsoletas y abandonadas de la avenida Cataluña que estaban condenadas a desaparecer con la nueva urbanización de este vial. Ha costado pero el Ayuntamiento de Zaragoza ha conseguido el compromiso de los propietarios particulares de iniciar los derribos de todas las construcciones fuera de uso durante el mes de diciembre.

Las mejoras iniciadas el pasado mes de octubre por el Ministerio de Fomento en la calzadas proseguirán ahora con estos edificios que necesitan ser retranqueados para que la acera pueda ganar anchura cuando se acometa la remodelación integral de la avenida. Por eso en más de una decena de naves y edificios abandonados era imprescindible la demolición total o parcial. Un derribo que irá acompañado de los trabajos de compactado del terreno para acondicionar una acera mucho más ancha.

Los trabajos empezaron ayer en dos de estas naves obsoletas, a la altura del número 206 y junto al solar que se va a destinar para huerto urbano. Estas actuaciones, que dan continuidad a las iniciadas a la altura del número 216, corren por cuenta de los propietarios de los edificios y complementan otras del ayuntamiento o las de fresado y asfaltado que acaba de finalizar el Ministerio de Fomento en la calzada.

 

COMPROMISO El Ayuntamiento de Zaragoza ha conseguido el compromiso de los propietarios de los edificios desocupados de la avenida, tanto de carácter industrial como residencial, para que lleven a cabo las demoliciones de los mismos. De hecho, se espera que la mayor parte de los mismos comience durante el mes de diciembre. "Poco a poco se va dando la vuelta a uno de los viales principales de la ciudad y se ha hecho aunando voluntades y en estrecho contacto con los vecinos de la zona, con lo que la acción es al final, lo más eficaz posible", señaló la concejala delegada de Infraestructuras y Ciclo del Agua, Lola Campos.

Acto seguido, los propietarios de los solares adecuarán los mismos, retranqueando sus líneas a la alineación prevista en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), y ejecutando un vallado opaco, uniforme y común, que dignificará la imagen de la avenida y sobre todo eliminará cualquier riesgo potencial de inseguridad en la zona.

 

CESIONES Pero la demolición no era el único requisito indispensable. Los propietarios de estos inmuebles también han accedido a la petición de ceder las franjas de terreno necesarias que deben conseguir la alineación que determina el PGOU en la avenida. Estas cesiones se tratarán de diversas maneras, ya sea con asfaltado o con urbanizaciones blandas con vegetación que haga más amable el aspecto del vial. "Hay que destacar precisamente la capacidad que ha tenido el ayuntamiento de armonizar y coordinar a los propietarios de suelo en esta zona, ya que cada uno tiene sus tiempos de desarrollo, pero sin embargo, ha habido generosidad suficiente para apostar por la ciudad y por defender los intereses de los vecinos", destacó Campos.

Mientras, la llegada de 550.000 euros por parte de Fomento para trabajar en la mejora del firme de la avenida como parte de un trabajo complementario al cambio de titularidad de la vía, decidió al ayuntamiento a acompasar los esfuerzos para dar un giro al estado de la avenida. El ministerio renovó la capa de rodadura en todo el tramo de su competencia (desde el tercer cinturón hasta el puente del Gállego), así como en la avenida de Santa Isabel (hasta la de Movera), y se ha repuesto la señalización horizontal, quedando solo pequeños remates como la adaptación de las tapas de registro.

 

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8 Comentarios
08

Por Francisco 19:30 - 22.11.2011

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Buena noticia lo de retranquearse para la alineación, me imagino que después de eso el carril bici será coser y cantar (poco trabajo y poco dinero). Todos sabemos que circular por esa Avenida en bicicleta es jugarse literalmente la vida. Veremos.

07

Por b.p.p. 18:28 - 22.11.2011

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Bueno.. haya paz... Por fin se hace algo largamente solicitado y sufrido por los vecinos. Se podía animar el Ayto. y requerir lo mismo, al menos vallar, el solar junto a la Casa Solans, también en la Avda. Cataluña, ya que uno de los propietarios lo tiene en su misma Casa. Que cumpla la Ley

06

Por LLT 12:03 - 22.11.2011

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Responder al comentario nª4: que antes de hablar hay que informarse!!! El suelo de la vía pertenece a Fomento y no a ningun particular (que solo son dueños de sus solares mal vallados y llenos de suciedad por lo que el Ayto. les obliga a derribar y/o limpiar y vallar sus áreas correspondientes). La remodelación de aceras, alumbrado, etc.. se hará con el dinero que ESTIPULADO POR LEY el Ministerio de FOmento está obligado a darle al Ayuntamiento de Zaragoza para su reconversión en vía urbana (aunque todos sabemos de sobra que esta Avenida lo es ya desde hace años...),. Aquí la cuestión, es hablar por hablar y quejarnos de todo. Esta es una buena noticia que hay que saber apreciar por todos aquellos que viven en la zona (seguro que si fuese su calle, sr. Calixto, le gustaría que tb se la arreglaran como se merece y es debido y por todos los impuestos que paga).

05

Por Jesus, Blog de la Avenida Cataluña 10:54 - 22.11.2011

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Sr. Calixto. La via todavia NO es urbana y pertenece al ministerio de Fomento. Fomento ha echo lo que tenia que haber echo hace muchos años: REPARARLA. Cuando sea urbana, Fomento, volvera a hacer lo que tiene que hacer: pagar 1,5 mill de €, que es lo que marca la ley, al transferirla. Despues el ayuntamiento hara lo qe tenga que hacer de nuevo. Hasta entonces es hablar x hablar. Buena noticia sin duda.

04

Por CALIXTO 9:59 - 22.11.2011

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No creo que sea buena noticia que, con el dinero de todos los españoles (dinero de Fomento), se financie el arreglo de un viario cuya remodelación correspondería a los titulares de los suelos colindantes. Los titulares de los inmuebles sólo adelantan el derribo de las naves, pero se ahorran, gracias a Fomento, abonar el importe de la remodelación de una vía que de facto ya es urbana. O sea, que invitamos todos con nuestro dinero y encima nos lo venden como una buena solución. ¡Pobre pais¡

03

Por LLT 9:26 - 22.11.2011

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Responder al comentario nº2 que si, que la cesión lleva su correspondiente aportación económica, estipulada por la ley, que da Fomento al Ayuntamiento para su cesión como vía urbana.

02

Por TLL 8:34 - 22.11.2011

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Y de paso que la cesión vaya acompañada de la correspondiente aportación económica, no vaya a ser que la remodelación sea a cargo de los bolsillos zaragozanos. Que parece que a esto no le damos importancia.

01

Por LLT 8:23 - 22.11.2011

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Bueno, la verdad es que ya era hora que se viesen mejoras en el tramo final de la Avda. Cataluña, que 30 años ha costado. Después de la mejora del firme, esperamos con impaciencia el derribo de naves y limpieza de solares abandonados; y la llegada del huerto urbano. No obstante, decir que seguimos MUY PENDIENTES de la CESION de estaá vía de Fomento al Ayuntamiento de Zgz, que no debería demorarse mucho más para que al fin puedan acometerse los trabajos de remodelación total de una de las principales arterias de entrada a Zaragoza.

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