El estudio señala que además de los efectos directos, indirectos e inducidos, existen otros "adicionales" de carácter estratégico que en el medio y largo plazo pueden ser la "consecuencia de una prolongación en el tiempo del cierre del túnel, o bien de una reiteración de cierres temporales de la infraestructura". Señala la deslocalización de algunas actividades y se podría reducir el atractivo del territorio para atraer nuevo tráfico e inversiones.
