El empleo en la industria de la automoción en España ha caído un 12,8 % desde 2002 hasta ahora, hasta situarse actualmente en 279.000 personas, ya que los fabricantes de vehículos emplean a 67.000 trabajadores y las empresas de componentes a 212.000.
En España, la industria de automoción generaba en 2002 cerca de 320.000 empleos (74.000 los fabricantes y 246.000 los componentes), por lo que el empleo se ha reducido en estos últimos 15 años un 9,48 % en los fabricantes de coches y un 13,82 % en el sector de los componentes, ha destacado hoy la consultora Torres y Carerra en un estudio en el que ha repasado la industria de producción de vehículos en el mundo.
Sin embargo, según la fuente, "la automoción sigue siendo el referente de la actividad industrial" de España.
De las plantas situadas en territorio español, Seat Martorell cuenta con la mayor plantilla, ya que emplea a 8.000 personas aproximadamente y produce 455.000 unidades al año.
La planta de PSA en Vigo (Pontevedra) da trabajo a 5.500 personas y produce aproximadamente 435.000 unidades; le sigue la planta de Ford Almussafes (Valencia), con 417.000 unidades fabricadas y 7.791 trabajadores; y la de Opel en Figueruelas (Zaragoza), con 382.188 unidades y 5.389 personas trabajando.
El centro de producción de Renault en Palencia fabrica 295.000 unidades y da empleo a 3.200 personas; el de la misma marca en Valladolid fabrica 254.000 unidades y su plantilla se compone de 3.900 trabajadores; la fábrica de Volkswagen en Landaben (Navarra) produce cerca de 250.000 unidades anualmente y en ella trabajan 4.893 personas.
En la planta del grupo alemán Daimler en Vitoria se producen 148.000 unidades y su plantilla se compone de 5.000 personas; Nissan Barcelona produce 95.000 unidades y da empleo a 4.200 personas y, por último, el centro del Grupo PSA en Madrid se encarga de la producción de 59.000 unidades y en ella trabajan 950 personas.
La industria de componentes española registra una cifra de negocio de 34.000 millones de euros anuales y el valor de sus exportaciones alcanza los 19.510 millones de euros (lo que supone el 57 % de su facturación), ha apuntado la consultora, según datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) y la patronal de fabricantes ACEA.
Según los mismos datos, "más de un millar de empresas" de componentes están instaladas en España y el sector en su conjunto ha invertido casi 7.500 millones de euros en I+D+i en los últimos diez años, lo que le sitúa como la cuarta actividad industrial con mayor gasto dedicado a innovación.
Los grupos españoles de componentes para la automoción cuentan con más de 350 fábricas en 35 países y, según ha destacado la consultora Torres y Carrera, "apuestan por localizar la producción en Europa, América y Asia".
Según la misma fuente, los fabricantes de componentes aportan en torno al 75 % del valor global del vehículo.
