La Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) ha otorgado al Ayuntamiento de Zaragoza el V Premio a las Buenas Prácticas Locales por el Clima por los resultados obtenidos en la aplicación del Plan de Movilidad Sostenible 2006-2013. El galardón será entregado el próximo jueves en una ceremonia que tendrá lugar en Madrid. El Comité Técnico Asesor ha valorado, entre otros aspectos, las mejoras conseguidas en cuanto a la reducción de emisiones contaminantes y el tráfico, así como el incremento en el uso y en la calidad del transporte público.

En el 2006, las emisiones de CO2 achacables a la movilidad urbana ascendían a 881.291 toneladas y el consumo de combustibles fósiles para la movilidad urbana en 2006 fue de 339.851.438 litros. La intensidad media de tráfico en la ciudad era de 523.771 vehículos al día y, considerando únicamente el centro, ascendía a 316.652.

El Plan de Movilidad Sostenible planteaba implantar un sistema integrador de transporte colectivo de viajeros, a la vez que establecía el diagnóstico y las soluciones a otros aspectos de la movilidad metropolitana. Los objetivos generales eran reducir las emisiones a la atmósfera un 30% en el periodo 2005-2015, favorecer la intermodalidad global del transporte colectivo, y el uso de la tecnología como medio para mejorar el tráfico rodado.

En cuanto a los resultados, la intensidad media global de tráfico se ha reducido en 2013 a 441.541 vehículos al día, es decir, una disminución del 16 % en el periodo 2006-2013. En el centro el porcentaje llega al 29,4 % y todo ello a pesar de que el parque de vehículos aumenta desde el 2010.

El resultado del centro se explica porque una de las principales arterias, el paseo de la Independencia, ha pasado de tener tres carriles por sentido a solo uno y, además, se ha restringido totalmente el paso de automóviles en el Coso alto y la avenida Cesar Augusto, convertidas ambas en vías exclusivas para paso del tranvía, peatones y ciclistas.

El consumo de combustibles fósiles en 2013 es un 14% inferior al consumo en el 2006 y las emisiones de CO2 derivadas del uso de combustibles, con un valor de 762.947 toneladas en el 2013, se han reducido en un 13,4 %. También han mejorado «notablemente» los niveles de calidad del aire en el periodo 2006-2013.