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SEGURIDAD VIAL

Una furgoneta-radar de la DGT entra en servicio en Zaragoza

También cuenta con un dispositivo portátil para controles de alcoholemia. Un convenio con el ayuntamiento permite su uso durante al menos un año

 

La furgoneta tiene capacidad para establecer controles con corte de carril. - ÁNGEL DE CASTRO

F. M. H.
06/12/2016

La Policía Local de Zaragoza cuenta desde el pasado fin de semana con un nuevo aliado para controlar la velocidad y el nivel de alcohol de los conductores en la capital aragonesa. Se trata de una furgoneta provista por la Dirección General de Tráfico, tras un convenio firmado entre su director provincial, José Antonio Mérida, y el alcalde Pedro Santisteve. Cuenta con un cinemómetro (radar) y un aparato portátil para realizar controles de alcoholemia.

Con ella son cuatro los vehículos del cuerpo que tienen capacidad para realizar controles de velocidad en la capital aragonesa, además de los radares fijos. A diferencia de estos, el sistema que incorpora el nuevo vehículo permite comprobar en directo las infracciones, ajustando el sensor a la velocidad adecuada en la vía. Así, con otra pareja de agentes ubicada al final de la calle en cuestión, se puede comunicar de inmediato la denuncia y, en caso oportuno, practicar un control de alcoholemia.

Para ello, la furgoneta incorpora también un alcoholímetro portátil de última generación que no solo detecta la presencia de alcohol en aire espirado, sino que refleja el nivel concreto por si supera la tasa penal o solo la administrativa. El espacio permite asimismo guardar un buen número de boquillas desechables para los sucesivos controles.

Además, a diferencia de los coches patrulla que disponen de este sistema, la furgoneta tiene espacio para trámites en su interior y para guardar los conos y otros sistemas de aviso con los que establecer un control aleatorio de alcoholemia.

UN AÑO

El convenio que ha permitido la incorporación de este vehículo por parte de la DGT tiene una duración inicial de un año, aunque es prorrogable «tácitamente» mientras las partes no digan lo contrario. Muchas otras ciudades ya lo habían suscrito, y otras pueden hacerlo, indicaron fuentes de la Policía Local.

El objetivo, según las mismas fuentes, es seguir mejorando en prevención para la Seguridad Vial de los zaragozanos. Por el momento ya llevan todo el fin de semana y ayer, ya que trabaja continuamente, a tres turnos.

Diez mil días informando

Suplemento especial del 3 de junio de 2018 con motivo del número 10.000 de El Periódico de Aragón.

   
10 Comentarios
10

Por Pedro 20:14 - 06.12.2016

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A recaudar: cuanto más haya en la saca, más habrá para llevarse y menos se notara

09

Por Respeto y tolerancia 20:07 - 06.12.2016

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La educación vial debería empezar por el ayuntamiento, ¿por qué están tan mal sincronizados los semáforos? Una concatenación adecuada ayudaría a regular la velocidad eficazmente. ¿Por qué los derechos exclusivos del tranvía? que nos ha convertido a los demás usuarios en ciudadanos de segunda y se ha cargado el transporte público

08

Por Lilim 17:22 - 06.12.2016

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Esta mañana paseando por el Parque Grande ,vi como las bicicletas son pero que muy peligrosas para poder disfrutar de un pase tranquilo y relajado. Los niños tienen que caminar de la mano so sea que un ciclista lo atropelle. Creo que se tiene que poner unos carteles diciendo bien claro que los parques son zonas de paseo incluso para los ciclistas. Y que decimos de los cacharritos de cuatro ruedas que tienen en alquiler. Por favor normas ya.

07

Por Leonardo 17:09 - 06.12.2016

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Tres turnos para prevenir , o tres turnos para recaudar ????? Que tienen en común partido popular, psoe, par, y ahora Zaragoza en común ???? El afán por recaudar ??? La avaricia es la única religión, solo los q tienen dinero están bien considerados en todos los sitios. Entre lo que nos mienten, lo que nos manipulan, nos denuncian y además algunos nos roban..... Los políticos sobran.... Todos. Si el trabajo que dicen hacer por el bien común fuera gratis.... Cuantos quedarían ?

06

Por pasen 17:01 - 06.12.2016

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En la ciudad se ven muchos conductores que se creen que están en un circuito,y ves como adelantan poniendo en riesgo a otros conductores que conducen con precaución. Les cito unas calles, Compromiso de Caspe ,Camino de Las Torres,Tercer Cinturón. En esos sitios todos los días se podría multar. Ya es hora de multar a los Que se creen Fitipaldis de la conduccion.

05

Por david7 16:40 - 06.12.2016

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Claro, aqui la culpa de que la gente pise mas el acelerador y demas, es de la dgt, de la crisis y demas excusas estupidas. Cuanto ... suelto, por favor.

04

Por una es poca 15:43 - 06.12.2016

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¿Sólo una? Ya solo por la Z-30 se necesitaría media docena, para evitar que algún zumbao te adelante a todo trapo, lijándote el canto del coche porque es incapaz de mantener la distancia de seguridad, por eso de estar acelerando sin parar. Igual es que se piensan que llegan tarde al cementerio y quieren apurar un poco más. Se ve a cada uno, con el que te desfogarías a base de bien...

03

Por RESPONSABILIDAD 14:53 - 06.12.2016

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Sería estupendo que los conductores lo hicieran de manera pausada (van acelerando a saltarse los semáforos)que los peatones respetáramos y vigiláramos (no podemos fiarnos ni aunque esté verde), que los ciclistas no pensaran que están haciendo la Vuelta a España. Todos ganaríamos y no daríamos trabajo a los hospitales y juzgados. PERO NO ES ASÍ Y SI NO HAY EDUCACIÓN VIAL SERÁ NECESARIO EL RADAR (cuando ya comprendamos que la conducción responsable beneficia a todos SERÁ ESTUPENDO). Pero mientras todas las tardes los coches que pasan por Valle de Broto cruzando avda Pirineos siguen saltándose los semáforos en ámbar, con el peligro que supone.

02

Por Ciudadano 14:50 - 06.12.2016

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Ojo que trabaja a tres turnos, para este tipo de caza sí que hay pasta no....y encima dirán que es por nuestro bien, cuantas patrullas de atención al ciudadano trabajan a tres turnos en Zaragoza?, que jetas

01

Por elpapus 14:05 - 06.12.2016

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Esto se va pareciendo a un cuartel.