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Infraestructuras atascadas en la comunidad

La legislatura acabará sin un metro desdoblado en la N-232

El avance este año es la aprobación por 137 millones del tramo Mallén-Figueruelas . Es uno de los planes de autovía del Estado que lleva más tiempo parado

 

La variante de Fuentes de Ebro, donde se ha producido el último accidente mortal en la N-232. - Foto: EL PERIÓDICO

A. I. I.
06/01/2015

La legislatura que acaba este año volverá a suponer otro cuatrienio en blanco para una de las infraestructuras más reivindicadas en Aragón: el desdoblamiento de la N-232, una de las que tienen más siniestralidad en Aragón y la primera que se ha cobrado dos víctimas mortales en el año que acaba de empezar. Desde hace más de una década está previsto un desdoblamiento que nunca llega, y las consignaciones presupuestarias para el 2015 indican que pasará otro año sin hacerse ni un kilómetro.

De momento, todo son estudios informativos para los dos segmentos en los que se ha troceado esta vía: los 30 kilómetros de Mallén a Figueruelas y los más de 85 entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa. La N-232, y su reconversión en la autovía A-68 es ya el proyecto más longevo de todos los que están planificados por el Estado y el que menos avances ha tenido hasta la fecha.

Los únicos compromisos del Ministerio de Fomento son que las obras puedan iniciarse "a la mayor brevedad posible" y están incluidos en el Plan de Infraestructuras que se prolonga hasta el 2024. En distintas sedes parlamentarias, han indicado que los tramos de desdoblamiento de Figueruelas-Gallur y Gallur-Mallén tendrán su licitación de obras en esta legislatura y que se trabaja en el estudio informativo de Fuentes de Ebro a Valdealgorfa en la A-68 así como en la redacción del proyecto de desdoblamiento de la N-232 entre Zaragoza y Fuentes de Ebro.

Así, y mientras año tras año se renuevan las dotaciones presupuestarias para compensar a las concesionarias de la autopista en el tramo Mallén-Figueruelas para bonificaciones en los peajes a los vehículos pesados, tan solo hay dos avances significativos --aunque meramente burocráticos-- en este eje que conecta el Mediterráneo con el Cantábrico. El primero es la reactivación de las obras en la N-232 entre Ráfales y el límite con la provincia de Castellón. Tiene una dotación de tres millones de euros.

Más importante es la proyección de la autovía, y la consignación presupuestaria en plurianuales del tramo entre Figueruelas y Gallur, de 14 kilómetros de longitud y un presupuesto de construcción estimado de 60,17 millones de euros. y el comprendido entre Gallur y Mallén, de 15,1 kilómetros de longitud y un presupuesto estimado de 77 millones de euros.

 

   
9 Comentarios
09

Por Aragonés 18:36 - 06.01.2015

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¿Y por qué nos preocupamos? ¿Pues no saben Vds. que el gobierno del pp (sí, con minúsculas) ha destinado casi dos mil millones al AVE del arco mediterráneo?

08

Por MAELLA-MEQUINENZA-FRAGA 16:53 - 06.01.2015

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Mi madre tiene 90 años y no ha visto modificar esa carretera. TENIENDO EN CUENTA LA CANTIDAD DE CAMIONES DE PIENSO, FRUTA Y GANADO QUE PASA POR ELLA, NOS INDICA EL ABANDONO DEL SECTOR PRODUCTIVO Y TRABAJADOR. HACE POCO TIEMPO MODIFICARON, bien, LACARRETERA DESDE CASPE A MAELLA. Si miramos el mapa de carreteras observaremos que es la zona con menos trazado y más antiguo ¿POR QUÉ NO SE TIENE EN CUENTA LAS NECESIDADES REALES? Es estrecha y con unas curvas en pendiente considerables ¿qué hay que hacer para que la remodelen? EN MADRID SE HACEN AUTOPISTAS SIN USO Y AQUÍ QUE LAS NECESITAMOS, NI SE QUIEREN ENTERAR.

07

Por BOSTERO 15:30 - 06.01.2015

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No os olvidéis de los cochinos 10Km que faltan para conectar Huesca con la A23... Eso si que es vergüenza, que la autoría empiece 10 Km después de salir de la capital alto aragonesa dirección Barbastro.

06

Por Asco 15:21 - 06.01.2015

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La culpa de esa situación -y de tantas otras- es esa mayoría de baturros que se creen aragoneses, que confunden la nación con Expaña y la tradición con el folklore. Así que votan a partidos extranjeros como la plaga PP$OE una y otra vez, sin darse cuenta que resultan completamente patéticos y risibles, en sus sucios ensueños expañolistas de origen franquista.

05

Por amosanda 14:30 - 06.01.2015

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Siempre nos han querido cantidad desde los gobiernos centrales,aunque los ppoppulares se llevan la ppalma.

04

Por piopio 11:43 - 06.01.2015

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Sabed que si tuviésemos un sistema fiscal como el Vasco Navarro, esta autovía ya estaría terminada hace días. Si en algo hay que modificar la Constitución es en erradicar privilegios. Aun se atreven a decir que todos los españoles tenemos los mismos derechos..jajaja

03

Por Corruptus in extremis 11:35 - 06.01.2015

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Y parece que nos sorprenda, pasan (des)gobiernos y la cosa sigue igual. Hacia Alcañiz no hay verdadera voluntad de hacer autovía. Se han abierto en los últimos años nuevas variantes, si hubiera verdadera voluntad se habrían construído de doble carril y no se ha hecho así. Hacia Logroño hay una fabulosa AP-68 que lleva 40 años secuestrada en manos de los distintos gobiernos y las empresas privadas, para qué se va a hacer si con dinero público se pagan trayectos tanto de la AP-68 como de la AP-2, dinero público a empresas privadas lo de siempre.

02

Por harta 10:30 - 06.01.2015

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vergonzoso, vergonzoso. ningún gobierno aragonés, sea del color que sea ha hecho nada por desdoblar esta carretera. Nos demuestran con su indiferencia que los ciudadanos les importamos una mierda, que para ellos sólo valemos una vez cada cuatro años, y nosotros como borregos nos dejamos llevar. Hoy he decidido que con mi voto no juegan más, con mis impuestos no puedo decidir lo mismo, por desgrancia, pero desde luego con mi voto NO. Me da igual la ideología, NO VOY A VOTAR MAS. Ya vale de promesas incumplidas: el desdoblamiento, los bienes de la franja, la sanidad, el aislamiento de los pueblos aragoneses, la educación y la sanidad en las zonas rurales......etc... Se han reido, se rien y se reirán en nuestra cara siempre. Son una casta de sinvergüenzas, chulos, cínicos, hipócritas...Como el único recurso que me queda es el pataleo y el plante, pues aquí me planto QUE LES VOTEN SUS ESTÓMAGOS AGRADECIDOS QUE YO NO.

01

Por zarasexo.com 9:57 - 06.01.2015

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¿Cuántos muertos más harán falta para que se lleve a cabo esta obra? Ya van unos cuantos, señores políticos. ¿necesitan ustedes muchos más para reaccionar?