El número de fallecidos en las carreteras españolas en 2013 fue de 1.128 personas, de las que 52 murieron en las vías aragonesas, ocho menos que en 2012, lo que convierte al año pasado en el de más baja siniestralidad del tráfico desde que se contabilizan los accidentes en 1960.
En las carreteras aragonesas han fallecido 52 personas en 2013, de ellas 29 en las de Zaragoza, 19 en las de Huesca y cuatro en las de Teruel.
Mientras que en 2012, los muertos ascendieron a 60, de ellos 31 en las vías zaragozanas, 19 en las oscenses y 10 en las turolenses,
En el conjunto de España, la cifra de 1.128 fallecidos representa un 13 por ciento menos de muertos en las primeras 24 horas después de ocurrido el accidente que en 2012, es decir 173 víctimas mortales menos, según han informado el rueda de prensa el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz y la directora general de Tráfico, María Seguí.
Para Fernández Díaz, el dato es "incontestable", pues la cifra de siniestralidad es "la más baja de la historia desde que la DGT contabiliza los accidentes", en 1960, con lo que son ya diez años consecutivos en los que fallecidos en carretera disminuyen.
No obstante, el ministro ha señalado que siguen existiendo 1.128, "poderosísimas razones" para seguir trabajando por mejorar la seguridad vial y "pelear" por una carreteras sin muertes.
El pasado año se registraron 994 accidentes mortales, lo que significa una reducción del 16% respecto a los 1.177 de 2012.
Además, la disminución porcentual fue similar en heridos graves, que han pasado de los 6.178 en 2012 a 5.206 en el año que acaba de terminar.
Fernández Díaz ha subrayado que el 80 por ciento de los fallecidos fueron en carreteras convencionales (898 muertos), mientras que el 16% en autovías (178) y el resto en autopistas (52).
Mientras que en 2012 hubo 19 días con cero víctimas mortales, el pasado año fueron 29, en un ejercicio en el que el número de movimientos descendió un 10% respecto a 2005, aunque el parque de vehículos aumentó en mas de un 13% y el de conductores en un 22%.
El ministro ha recordado que en 1960 la cifra de fallecidos fue de 1.300 personas en un año en el que circulaban por las carreteras un millón de coches y había dos millones de conductores, en tanto que en 2013 se contabilizaron 31 millones de vehículos y 26 millones de conductores.
