El Ministerio de Fomento se propone, a largo plazo, eliminar o mejorar las condiciones de la práctica totalidad de los 5.000 pasos a nivel de distinto tipo existentes en España, de los que 248 se sitúan en las líneas férreas que atraviesan la comunidad aragonesa. En un lugar prioritario figuran aquellos pasos que cruzan carreteras de mucho tráfico, aunque los más numerosos son los habilitados en caminos rurales e incluso en fincas particulares. El Departamento de Obras Públicas de Aragón ha hecho saber a Fomento su "plena disposición" para firmar un convenio que permita acelerar los trabajos de eliminación de pasos a nivel en la red autonómica de carreteras. En los últimos años, según datos de la DGA, se han suprimido varias intersecciones ferroviarias mediante la construcción de variantes en localidades como Calatayud, Ricla, Rueda de Jalón, Grañén, Tamarite, Gallur, Tardienta y Selgua. "Ahora mismo --afirma Javier Velasco-- estamos trabajando en la variante de Morés, en la línea de Madrid, donde la nueva carretera supondrá eliminar dos pasos a nivel peligrosos que, además, estrangulan el desarrollo de la industria del calzado del Aranda".
